Вот уже 50 лет «Комсомольская правда» рассказывает читателям про БАМ. Ведь газета была печатным органом комсомола и главным рупором комсомольской стройки. А сейчас мы вместе с РЖД проедем через весь БАМ, чтобы посмотреть, что происходит с великим советским проектом. Мы не знаем, будет ли СССР 2.0, и нужен ли он нам, но БАМ 2.0 строится прямо сейчас.
All content for Люди БАМа: к юбилею великой стройки is the property of Радио «Комсомольская правда» and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
Вот уже 50 лет «Комсомольская правда» рассказывает читателям про БАМ. Ведь газета была печатным органом комсомола и главным рупором комсомольской стройки. А сейчас мы вместе с РЖД проедем через весь БАМ, чтобы посмотреть, что происходит с великим советским проектом. Мы не знаем, будет ли СССР 2.0, и нужен ли он нам, но БАМ 2.0 строится прямо сейчас.
Поворот на северо-восток. Как выглядит точка на карте, от которой начинается БАМ
Люди БАМа: к юбилею великой стройки
6 minutes
1 year ago
Поворот на северо-восток. Как выглядит точка на карте, от которой начинается БАМ
У каждой реки есть исток, у каждой дороги – начало. Нулевой километр Байкало-Амурской магистрали находится в Тайшете. Эта станция — один из крупнейших транспортных узлов страны, через неё проходит Транссиб, идут локомотивы на Красноярск и Иркутск. Проносятся «дальнобойные» поезда из Москвы во Владивосток. Отсюда уходит одноколейка на Абакан. И здесь начинается путь на БАМ. Об этом городе, его буднях и людях рассказывает журналист КП Григорий Кубатьян. Реклама ОАО "РЖД" ИНН 7708503727 erid: LjN8KKBFi
Люди БАМа: к юбилею великой стройки
Вот уже 50 лет «Комсомольская правда» рассказывает читателям про БАМ. Ведь газета была печатным органом комсомола и главным рупором комсомольской стройки. А сейчас мы вместе с РЖД проедем через весь БАМ, чтобы посмотреть, что происходит с великим советским проектом. Мы не знаем, будет ли СССР 2.0, и нужен ли он нам, но БАМ 2.0 строится прямо сейчас.