Дирижабли почти никак не встречаются в наши дни. У многих с ними ассоциируется черно-белая картинка из довоенных времен, у кого-то группа Led Zeppelin, и крушение того дирижабля, как же его, сейчас вспомню - Гинденбург. В этом подкасте мы расскажем историю воздухоплавания, ее взлеты, золотой век и падение. Расскажем о людях, которые делали летающие корабли и о тех, кого эти корабли погубили. Обсудим настоящее дирижаблестроения и попытаемся ответить на вопрос: способны ли дирижабли занять место в пассажирский и грузовых перевозках будущего или им суждено медленно угасать, катая немногочисленных туристов.
All content for Пожалуйста, без водорода is the property of Данил Калабин, Андрей Гущин and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
Дирижабли почти никак не встречаются в наши дни. У многих с ними ассоциируется черно-белая картинка из довоенных времен, у кого-то группа Led Zeppelin, и крушение того дирижабля, как же его, сейчас вспомню - Гинденбург. В этом подкасте мы расскажем историю воздухоплавания, ее взлеты, золотой век и падение. Расскажем о людях, которые делали летающие корабли и о тех, кого эти корабли погубили. Обсудим настоящее дирижаблестроения и попытаемся ответить на вопрос: способны ли дирижабли занять место в пассажирский и грузовых перевозках будущего или им суждено медленно угасать, катая немногочисленных туристов.
Выпуск 6 — Как найти Северный полюс в 1926 году без GPS
Пожалуйста, без водорода
41 minutes
7 months ago
Выпуск 6 — Как найти Северный полюс в 1926 году без GPS
В этом эпизоде подкаста «Пожалуйста, без водорода» мы продолжаем рассказ о легендарной экспедиции Руаля Амундсена к Северному полюсу на дирижабле «Норвегия» и фокусируемся на её нетривиальной части — навигации. Как понять, что ты действительно пролетел над полюсом, если вокруг — только лед, а GPS ещё не изобрели?
Вы узнаете:
Как компас может вас подвести и почему на полюсе он почти бесполезен.
Зачем навигатор дирижабля работал в связке с бортовым метеорологом.
Как использовались секстант, солнечный компас и радиогониометр, и что из этого вообще работало в полярном тумане.
Зачем участники экспедиции брали с собой таблицы и справочники на следующий год — на случай, если вернуться сразу не получится.
Этот выпуск — погружение в мир доцифровой навигации: когда местоположение вычисляли по солнцу, ветру и таблицам, а ошибка в полградуса могла означать сотни километров мимо цели. Инженерный подвиг, который не менее впечатляющ, чем сам полёт!
Разговаривали: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin) и Андрей Гущин (https://t.me/guschin)
Сценарий: Данил Калабин (https://t.me/DanilKalabin)
Монтаж: Иван Королёв (https://t.me/in_da_tresh)
Обложка: Abram Dikoy (https://instagram.com/abram.dikoy)
--
Телеграм-канал подкаста с материалами к выпускам: https:t.me/noh2please
Ютуб-канал подкаста: https://www.youtube.com/@NoH2Please
Сайт подкаста: https://noh2please.mave.digital
Пожалуйста, без водорода
Дирижабли почти никак не встречаются в наши дни. У многих с ними ассоциируется черно-белая картинка из довоенных времен, у кого-то группа Led Zeppelin, и крушение того дирижабля, как же его, сейчас вспомню - Гинденбург. В этом подкасте мы расскажем историю воздухоплавания, ее взлеты, золотой век и падение. Расскажем о людях, которые делали летающие корабли и о тех, кого эти корабли погубили. Обсудим настоящее дирижаблестроения и попытаемся ответить на вопрос: способны ли дирижабли занять место в пассажирский и грузовых перевозках будущего или им суждено медленно угасать, катая немногочисленных туристов.
