本周聊的主題與石化產業看似沒有強關係，但卻隱隱地影響大家的環境問題。 高雄最近吵得沸沸揚揚國道七號案即將開始動工，而國道七號路線從仁武通到小港，是一條專門為了石化產業量身打造的公路。 今天來與我們分享的是，其開發前要做生態影響評估的生態顧問公司專員王勇為，在國道七號開通後，即將會影響到什麼生物? 帶聽眾用不同角度，去看看高雄認真發展石化產業後，那些我們常常忽略，但休戚與共的植物動物命運將何去何從? 🔑本周重點 1. 政府決定大規模種植某種樹木，都有其時空背景的限制。例如壽山現在的強勢物種銀合歡，是當時覺得可以製造紙漿以及快速生長的好物種。 2. 目前國道七號的開發路線，可能被影響以及受到關注的物種是黃鸝。至於植物方面，都還好。 3. 補償、迴避、縮小、減輕是做生態規劃時的幾種考量方式。先知道影響的物種後，首先會採取迴避規劃，如真的不行，才是縮小與減輕危害，最後措施才會是補償。至於補償有無效果?必須透過持續監測才知道提出的方法可不可行。 4. 由施工處外推一公里做影響評估，是透過經驗與科學精算。因為工程影響超乎人類想像的，之前有白海豚的問題。主因是我們對此物種了解太少。 -- Hosting provided by SoundOn