Почему китайские автопроизводители не обеспечивают российский рынок запчастями, зачем они везут заведомо провальные машины и когда в официальном стоке вновь появятся привычные нам модели западных марок Чем принципиально отличается локальная дилерская гарантия от той, что предлагают страховщики, какие хитрые схемы продаж стали применять в России и почему работа с китайскими автокомпаниями провоцирует рынок на деградацию? На эти и другие, не менее острые вопросы отвечаем вместе с бывшим президентом Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олегом Мосеевым в специальном выпуске подкаста «Подслушано в Autonews».