這一集，我們把鏡頭轉向雲林東南，一座被稱為「他里霧」的老城，與地方文化復興運動的推手—林吉芳 執行長，展開一場關於鐵道、糖業與地方記憶的深度對話。

林吉芳是斗南人，也是「他里霧城鄉發展協會」的靈魂人物。從他口中，我們聽見一個時光停留的地方—那裡曾是縱貫線與糖鐵交會的交通樞紐，「兩鐵三軌」的奇特結構讓斗南成為全臺罕見的轉運中心。1903 年，糖鐵通車比縱貫線還早五年，貨運與客運並行，五分車載著甘蔗、也載著人情。孩提時代的林吉芳，曾趁著身高未達標準，偷偷溜上糖鐵列車，從斗南玩到虎尾，車廂的顛簸與糖香，是屬於他那一代的甜蜜記憶。

節目裡，我們沿著軌道前行，看見糖鐵如何牽動信仰的流動。進香季時，五分車搖曳著香火，成為「進香鐵道」的一部分，從白沙屯、北港、大甲到虎尾，一路滿載信眾與祈願。那是一段火車與信仰共行的歲月，讓宗教活動與地方生活緊密交織，也奠定了斗南作為信仰交通節點的地位。

隨著訪談深入，林吉芳回憶了斗南的黃金年代——那時候有五家戲院、十幾間茶室與咖啡館，街上人聲鼎沸，糖業帶來的繁榮也讓地方經濟欣欣向榮。蔗渣板、窯業、轉運站，都是斗南的日常風景。那是屬於庶民的黃金時代，一段被煙囪與鐵軌書寫的台灣地方史。

然而，糖鐵在 1982 年廢線，1995 年糖廠車站拆除，歷史被迫中斷。林吉芳與在地團隊不願讓記憶消逝，他們以繪本、紀錄片與導覽重新喚回這段歷史。他們將舊倉庫改造成「他里霧文化園區」，設置繪本館、漫畫館、環教館與生活美學館，讓地方故事重回日常。但他也直言反對縣府將文化園區商業化，認為真正的活化，是讓文化留在人民生活裡，而不是變成觀光的背景牆。

節目最後，我們聊到未來的願景—林吉芳希望有朝一日，能讓五分車重新啟動，從斗南行駛至虎尾，連結糖鐵遺址與糖廠博物館，重現昔日「鐵道與糖香並行」的景象。那不僅是懷舊，更是一種文化再生的可能。

主持人 Amos 以溫柔而深刻的語氣串起這場對話——從糖鐵的節奏、地方的轉型，到文化的再生，讓人重新理解：歷史不是過去，而是仍在繼續的日常。

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