V autě za deset tisíc korun se spolu se svým psem na bláznivý závod vydali už podruhé. Dojedou do cíle roadtripu Gumbalkan všechny týmy? Jak si pomáhají? A jak se spí, když kolem vás přešlapují medvědi? Poslechněte si další díl podcastu Šalina do ucha, ve kterém jsme vyzpovídali řidiče DPMB Nicole Stojkovou a Jaroslava Vaška. Probudí ve vás dobrodružného ducha?
All content for Šalina do ucha is the property of Dopravní podnik města Brna, a.s. and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
V autě za deset tisíc korun se spolu se svým psem na bláznivý závod vydali už podruhé. Dojedou do cíle roadtripu Gumbalkan všechny týmy? Jak si pomáhají? A jak se spí, když kolem vás přešlapují medvědi? Poslechněte si další díl podcastu Šalina do ucha, ve kterém jsme vyzpovídali řidiče DPMB Nicole Stojkovou a Jaroslava Vaška. Probudí ve vás dobrodružného ducha?
# 34 - „V projektu Tramvaj pro Brno chceme pokračovat. Smělý plán je, aby do roku 2030 jezdilo pro Brně sto tramvají Drak,“ řekl Miloš Havránek, generální ředitel DPMB.
Šalina do ucha
18 minutes
11 months ago
# 34 - „V projektu Tramvaj pro Brno chceme pokračovat. Smělý plán je, aby do roku 2030 jezdilo pro Brně sto tramvají Drak,“ řekl Miloš Havránek, generální ředitel DPMB.
Vedle kompletace tramvají se brněnskému dopravnímu podniku daří i v sestavování trolejbusů Mario. Je reálné, že by Brno montovalo trolejbusy i pro jiná města? Jak se DPMB popere s tlakem na ekologizaci dopravy? Je budoucností MHD v Brně poptávková doprava?
Šalina do ucha
V autě za deset tisíc korun se spolu se svým psem na bláznivý závod vydali už podruhé. Dojedou do cíle roadtripu Gumbalkan všechny týmy? Jak si pomáhají? A jak se spí, když kolem vás přešlapují medvědi? Poslechněte si další díl podcastu Šalina do ucha, ve kterém jsme vyzpovídali řidiče DPMB Nicole Stojkovou a Jaroslava Vaška. Probudí ve vás dobrodružného ducha?
