☆訪國道公路警察局第八公路警察大隊 范楊健大隊長

高速公路車道介紹
一、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間，專供汽車由匝道駛入主線車道前加速之車道。
二、減速車道︰指設於主線車道與匝道之間，專供汽車駛離主線車道進入匝道前減速之車道。
三、輔助車道：指設於主線車道外側，銜接相鄰兩交流道間加、減速車道，專供車輛進出高速公路及快速公路使用之車道。
四、爬坡道︰
(一)指設於上坡路段主線車道外側，供爬坡時速低於最低速限之車輛行駛之車道。
(二)爬坡道規定:經常在國道行駛的駕駛們，應該都有看過「爬坡道車道」，多設置於長陡坡的路段，所以在中北部路段較常看到，爬坡道的用意主要是提供大型車（大貨車、大客車、聯結車）行駛的車道，因為大車載重較重或是坡度較陡，使車輛在加速上不易，因此與他車分流，避免因速度差影響車輛安全。
(三)爬坡道禁止超車:提醒國道駕駛，不要看到爬坡道無車輛，就想透過此車道進行超車，不論是小型車或大型車，都禁止透過爬坡車道超車。
五、汽車在高速公路上利用加、減速、輔助及爬坡道違規超車，依道路交通管理處罰條例§33可處罰3,000-6,000元罰鍰。

行駛國道速度管理與安全
一、什麼是內線車道？
根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第 8 條，內線車道為超車道，小型車在不堵塞他車的前提下，可以依照該路段的最高速限行駛於內線車道。
二、最低速限(在車流順暢時)：
(一)外側車道不得低於 60 km/h。
(二)中線車道不得低於 80 km/h。
(三)內線車道依速限不同，最低不得低於 90、100 或 110 km/h
若車速未達上述最低速限，在內線車道行駛，依《違反道路交通管理處罰條例》第 63 條，除處罰鍰外，亦會被記違規分。
三、罰鍰金額：
依《高速公路局》規定：
(一)慢速小型車或大型車違規行駛內線車道，處 5,000–6,000 元。
(二)小型車未以最高速限行駛內線車道，處 3,000–4,500 元。
(三)超車後未回原車道且堵塞，未以最高速駛入內線，處 6,000–12,000元。
四、現實案例：
某車在國道 3 號限速 110 km/h 卻以 76 km/h 在內線行駛，被罰 5,000 元、扣 1 點。如表速 90–100 km/h 也可能違規，因速表通常偏高，影響車流且不符內線功能。
五、正確使用內線車道指南：
(一)僅作超車用途：完成超車後應儘速回至中線或外線，避免長時間佔內線。
(二)遵守最低速限：在車流順暢時，內線不得低於路段規定最低速（90~110 km/h）。
(三)依最高速限行駛：若以最高速限仍在內線，但未回到其他車道亦可罰；注意後車流。
(四)避免影響車流：除擁擠時，小型車仍應維持車道使用秩序。