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bicycle frontline radio|問いを返すモビリティ
株式会社キューゴー/bicyclefrontline
24 episodes
3 days ago
自転車は、ただの「乗り物」でしょうか? それとも、問いを返す“感覚の装置”になりうるのでしょうか。 『bicycle frontline radio(bfl radio)』は、自転車と社会の関係を再設計するポッドキャストです。 技術・産業・暮らし──そして感覚。 移動することで見えてくる「問い」を、静かに拾いあげていきます。 毎週月曜、音と言葉で綴る“移動する思想”。 自転車に乗る人も、降りた人も。どうぞ耳をすませてみてください。 【noteでも関連連載中】 https://note.com/bicyclefrontline/
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自転車は、ただの「乗り物」でしょうか? それとも、問いを返す“感覚の装置”になりうるのでしょうか。 『bicycle frontline radio(bfl radio)』は、自転車と社会の関係を再設計するポッドキャストです。 技術・産業・暮らし──そして感覚。 移動することで見えてくる「問い」を、静かに拾いあげていきます。 毎週月曜、音と言葉で綴る“移動する思想”。 自転車に乗る人も、降りた人も。どうぞ耳をすませてみてください。 【noteでも関連連載中】 https://note.com/bicyclefrontline/
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bicycle frontline #15|「車道は危ない」の、その先へ──自転車に、何を“備える”べきか?
bicycle frontline radio|問いを返すモビリティ
5 minutes 3 seconds
4 months ago
bicycle frontline #15|「車道は危ない」の、その先へ──自転車に、何を“備える”べきか?

2026年施行予定の「青切符制度」を前に、

再び注目されているのが、**自転車は歩道か?車道か?**という問いです。


実はこの「歩道走行」は、

戦後の“交通戦争”と呼ばれた時代に一時的に認められた暫定措置であり、

世界的に見てもかなり“特殊なルール”なのです。



bflが問いたいのは、「どちらを走るか」ではなく、

「車道を走るには、どう“備える”か?」という感覚設計の思想です。


  • 危険を伝えるハンドルの振動

  • 視野を広げるAIナビ

  • 後方の風圧や音の変化を察知するセンサー



クルマでは当たり前になった“気づきの装備”が、

なぜ自転車ではまだ「標準装備」になっていないのでしょうか?



危ないから避けるのではなく、

“危なくならないために備える”という提案を、bflから。


#bfl15 #感覚の未来 #車道と自転車 #青切符 #自転車の感覚設計 #交通安全 #bicyclefrontline

bicycle frontline radio|問いを返すモビリティ
自転車は、ただの「乗り物」でしょうか? それとも、問いを返す“感覚の装置”になりうるのでしょうか。 『bicycle frontline radio(bfl radio)』は、自転車と社会の関係を再設計するポッドキャストです。 技術・産業・暮らし──そして感覚。 移動することで見えてくる「問い」を、静かに拾いあげていきます。 毎週月曜、音と言葉で綴る“移動する思想”。 自転車に乗る人も、降りた人も。どうぞ耳をすませてみてください。 【noteでも関連連載中】 https://note.com/bicyclefrontline/