(00:00:00) Intro
(00:00:34) Begrüßung Günther Schuh
(00:02:15) Klappern gehört zum Handwerk
(00:03:55) Warum das Konzept des E-Autos für Kurzstrecken scheiterte
(00:10:18) Was würde Günther Schuh heute anders machen?
(00:16:37) Warum E-Autos es so schwer haben in Deutschland
(00:19:47) Der StreetRunner UpVan – der nächste Versuch?
(00:26:37) Verabschiedung
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Hier findet ihr das Interview mit Günther Schuh „Natürlich war es auch Besserwisserei“ von Andreas Molitor: https://www.brandeins.de/magazine/brand-eins-wirtschaftsmagazin/2025/irrwege/guenther-schuh-interview-natuerlich-war-es-auch-besserwisserei
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(00:02:15) Klappern gehört zum Handwerk
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(00:10:18) Was würde Günther Schuh heute anders machen?
(00:16:37) Warum E-Autos es so schwer haben in Deutschland
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(00:01:25) Begrüßung: Steffi Heinicke und Boris Diekmann
(00:02:29) Gab es einen konkreten Auslöser für die Zusammenarbeit?
(00:03:33) Wie fängt man eine solch langfristige Zusammenarbeit an?
(00:04:55) Wie genau lief das ab?
(00:08:03) Wie hat sich eine gemeinsame Führungskultur entwickelt?
(00:12:40) AIDA-Gefühl – was ist das?
(00:14:16) Wo gab es die meisten Fortschritte?
(00:15:34) Sollten Gefühle eine Rolle in Unternehmenskultur spielen?
(00:20:18) Themen, die bei einer Zusammenarbeit ausgelassen werden?
(00:23:15) Gab`s Gegenstimmen?
(00:24:33) Wie geschieht die Abgrenzung im Markt?
(00:26:45) Punkte einer erfolgreichen Zusammenarbeit
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Und hier gibt’s die Informationen zur Konferenz „Work awesome“; https://www.brandeins.de/work-awesome