Si alguna vez te han escrito amigos o familiares con el típico “oye, ¿me miras una bici de gravel por unos 1.500 €?”, este episodio del consultorio ciclista es literalmente para ellos… y para ti. En este podcast me siento delante del ordenador, abro las webs oficiales de las marcas y hago lo mismo que haría tomando un café en la tienda: mirar modelos concretos, comparar montajes y decir lo que pienso sin filtro. La idea es ayudarte a elegir tu primera bicicleta de gravel con cabeza, sin volverte loco con cientos de opciones y sin pagar de más. - Suscríbete gratis a nuestro Member Club y recibe las últimas novedades antes que nadie En este episodio analizo varias de las bicicletas de gravel más interesantes alrededor de 1.500–1.600 €: 🇪🇸 MMR X-Grip 🇪🇸 Megamo Jakar 30 🇪🇸 Orbea Terra H45 (como referencia, ya por encima de 2.000 €) 🌍 Specialized Diverge aluminio 🌍 Canyon Grizl 5 🌍 Trek Checkpoint de entrada de gama Más que hacer un ranking rígido, lo que busco es responder a la pregunta real que todos nos hacemos: “Con unos 1.500 euros en el bolsillo, ¿qué gravel me compro para empezar bien?” Hablamos de relación calidad-precio, pero también de uso real: si la vas a usar en carretera, en pistas, en senderos de monte, si te planteas viajes y bikepacking o simplemente quieres una bici “para todo” que te permita descubrir el gravel con seguridad. LO MÁS NUEVO Lo que vas a escuchar en este episodio En el episodio profundizo, entre otros, en estos puntos: Cuadros de aluminio con horquilla de carbono que ya parecen tope de gama por cómo están trabajadas las soldaduras. La eterna duda: gravel por 1.500 € con monoplato o doble plato, ventajas y desventajas según tu zona, tu forma física y el tipo de rutas que haces. Por qué hoy en día sigo sin recomendar frenos de disco mecánicos en una bici nueva, aunque sea “de entrada”. Cómo ver más allá de la pegatina de la marca y fijarte en la base de la bici: cuadro, horquilla, paso de rueda, calidad del montaje y posibilidades de upgrade futuro. Qué modelos tienen mejores detalles para bikepacking y touring (anclajes, paso de cubierta, etc.) y cuáles están más pensados para un uso “racing”. Mi objetivo no es convencerte de una marca, sino ayudarte a que tengas criterio cuando entres en una tienda o en una web y veas una ficha de producto de una bicicleta gravel por menos de 2.000 €. A lo largo del episodio te recuerdo que, si quieres apoyar este contenido y rodar diferente al resto, puedes equiparte con ropa de ciclismo Mooquer, diseñada en Asturias y fabricada en Europa: 👉 Descubre la colección completa de ropa ciclista Mooquer - ¿Dónde nos puedes encontrar? Tienda de ropa de ciclismo Mooquer Suscríbete a nuestro email Facebook Instagram Strava iVoox Spotify Apple Podcast Youtube *Créditos Host: Borja Rubí – Co - founder de Mooquer. Producción y edición: Mooquer. Música: libre de derechos.