In dieser Folge sprechen Johannes Lohner und Alois Vorwagner (AIT) über InSAR – eine Satellitentechnologie, die millimetergenaue Bewegungen von Brücken, Straßen und Bahntrassen sichtbar macht. Wir erklären, wie InSAR funktioniert, wo die Grenzen liegen und wie Infrastrukturbetreiber damit Risiken früh erkennen können. 🔗 Alle Links, Grafiken und weitere Informationen findest du unter: www.concrete-ly.com
All content for Concretely is the property of Johannes and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
In dieser Folge sprechen Johannes Lohner und Alois Vorwagner (AIT) über InSAR – eine Satellitentechnologie, die millimetergenaue Bewegungen von Brücken, Straßen und Bahntrassen sichtbar macht. Wir erklären, wie InSAR funktioniert, wo die Grenzen liegen und wie Infrastrukturbetreiber damit Risiken früh erkennen können. 🔗 Alle Links, Grafiken und weitere Informationen findest du unter: www.concrete-ly.com
Dirk Proske, Professor für Risikomanagement, erklärt die verschiedenen Brückentypen und die Ursachen für deren Einstürze, darunter Hochwasser, Anpralle, Überlastung und Konstruktionsfehler. Er erläutert, welche Ursachen am gefährlichsten sind, wie sich die Anzahl der Brückeneinstürze im Laufe der Zeit verändert hat und welchen Einfluss der Klimawandel sowie die Alterung der Brücken haben könnten. Professor Proske betont die Bedeutung von Erfahrung und Wissenstransfer in der Brückenerhaltung u...
Concretely
In dieser Folge sprechen Johannes Lohner und Alois Vorwagner (AIT) über InSAR – eine Satellitentechnologie, die millimetergenaue Bewegungen von Brücken, Straßen und Bahntrassen sichtbar macht. Wir erklären, wie InSAR funktioniert, wo die Grenzen liegen und wie Infrastrukturbetreiber damit Risiken früh erkennen können. 🔗 Alle Links, Grafiken und weitere Informationen findest du unter: www.concrete-ly.com