El Gran Premio de España fue un enorme éxito de publico. Había ganas de escuchar el rugido de las motos en el circuito de Jerez y los pilotos no defraudaron. Igualadísima fue la carrera de MotoGP, con una incontestable victoria de Bagnaia en una carrera muy igualada. En Moto2 triunfó el piloto japonés Ai Ogura, ante la presión del piloto español Arón Canet, que acabó en una meritoria segunda posición. En Moto3 la gloria se la llevó una de las promesas del motociclismo, el mallorquín Izan Guevara, en un podio con claro color español con Sergio Garcia y Jaume Masia en suganda y tercera posición respectivamente. Analizamos en este podcast los entresijos de lo que sucedió en Jerez:
1. El fin de semana perfecto de Bagnaia.
Ha tardado seis carreras en aparecer, pero en Jerez Pecco Bagnaia volvió a ser el piloto arrollador del final de 2021. Ayer hizo la pole y hoy ha liderado la carrera de principio a fin, resistiendo durante 25 vueltas el asedio de Fabio Quartararo.
2. El calor.
Sol a plomo y calor en el Circuito de Jerez durante la carrera, condiciones que influyeron de forma determinante en el comportamiento, especialmente en las motos que rodaban a rebufo.
3. El embrague de Aprilia.
Su incierto funcionamiento le hizo perder tres posiciones en los pocos metros entre la primera línea de la parrilla y la salida de la primera curva. Es en estos momentos el Talón de Aquiles de una moto que ha crecido espectacularmente.
4. El final del trato especial a Aprilia.
Con el tercer puesto de Aleix, la fábrica italiana ha perdido las “concesiones”, ventajas técnicas que le otorgaban condiciones especiales para aumentar el nivel de competitividad de su moto. Ahora se regirán por las mismas que el resto de las fábricas.
5. La “salvada” de Márquez.
A cuatro vueltas del final Marc salvó una caída en la curva de entrada a meta con una de sus clásicas maniobras imposibles al levantar la moto con el codo. Una acción que evitó sumar un 0 en la clasificación general.