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Diario de MotoGP | Mundo Deportivo
Mundo Deportivo
38 episodes
3 days ago
El podcast donde te traemos el análisis de cada gran premio de motociclismo por Manuel Pecino
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El podcast donde te traemos el análisis de cada gran premio de motociclismo por Manuel Pecino
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GP de Malasia - Diario de MotoGP
Diario de MotoGP | Mundo Deportivo
15 minutes 40 seconds
3 years ago
GP de Malasia - Diario de MotoGP

1. La salida de Bagnaia.

Como él mismo repitió tras la carrera, Pecco hizo la mejor salida de su carrera deportiva. Y lo hizo el día que más necesitaba hacerlo. Salió desde la novena posición de la parrilla y cuando el pelotón llegó al final de recta entró en la curva ¡segundo!

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2. La salida de Quartararo.

¡Chapeau para el Campeón del Mundo francés! Después de firmar la peor posición en entrenamientos de toda la temporada, con caída y micro fractura del dedo medio de la mano izquierda, el domingo se vió en la cuarta línea de la parrilla. Su salida fue espectacular, pasando por meta la primera vez en quinta posición. Al final de las veinte vueltas se ganó subir al podio.

3. La caída de Martín.

Ayer hizo la pole con un tiempo estratosférico y su salida fue igual de “cohete”, pero Jorge se “empachó”. Tiró, tiró y tiró de la carrera hasta que se fue al suelo. Nada más apagarse el semáforo comenzó a abrir ventaja sobre sus perseguidores. En la primera vuelta pasó a 0,6 s por delante de Bagnaia; en la sexta la diferencia había subido a 1,2 s; la séptima no la completó.

4. ¿La pizarra de Bastianini?

En la vuelta #12, cuando Enea rodaba por delante de Bagnaia, en la pizarra del equipo apareció el nombre de Bagnaia. Poco después Pecco sobrepasó a su futuro compañero de equipo. Desde Ducati niegan que tuviese nada que ver con alguna órden a Bastianini. ¿Nos lo creemos? Enea tras la carrera dijo que podría haber intentado un último ataque sobre Bagnaia, pero que a veces hay que tener presentes algunos factores extraordinarios.

5. El sábado de Aleix Espargaró.

Aquí en Sepang a Aleix le quedaba un solo cartucho para mantener sus opciones al título vivas, pero después del rendimiento que él y su Aprilia mostraron en los entrenamientos -10º en la parrilla-, sólo una carambola triple le mantendría “vivo”. Pero hoy el guión de la carrera no ha sido diferente al de todos los GGPP que se han celebrado en las últimas cinco semanas. Aleix no sólo está matemáticamente fuera de la pelea por el título, sino que ha visto como Enea Bastianini le ha superado en la tercera posición de la provisional.

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