Nejlepší způsob dekarbonizace je nespotřebovat energii, která není nezbytně nutná. To si před lety řekli v rodinné firmě Beneš a Lát a začali se věnovat snižování energetické náročnosti.
„Pak jsme se vydali cestou využívání odpadního tepla a poté také otázce toho, odkud energii odebíráme,“ říká v ESG podcastu Ekonews Jan Lát, spolumajitel strojírenské a slévárenské společnosti Beneš a Lát Jan Lát, se kterým jsme rozebírali téma dekarbonizace.
Slévárenství patří mezi energeticky náročné obory, proto se na začátku firma dívala na to základní: jak energií neplýtvat. Rozhodli se proto využívat odpadní teplo. "Když jsme v roce 2008 a 2009 stavěli novou halu, pracovala už s využití odpadního tepla, které vzniká při vytápění budov, ohřevu teplé vody, to vše je z odpadního tepla," vypráví Jan Lát.
Snižování energetické náročnosti a postupé navyšování podílu elektřiny z obnovitelných zdrojů umožnilo postupné snižování uhlíkové stopy. Firma má podle Jana Láta už dávno splněný cíl Fit For 55.
All content for Ekonews, podcast o udržitelnosti is the property of Ekonews.cz and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
Nejlepší způsob dekarbonizace je nespotřebovat energii, která není nezbytně nutná. To si před lety řekli v rodinné firmě Beneš a Lát a začali se věnovat snižování energetické náročnosti.
„Pak jsme se vydali cestou využívání odpadního tepla a poté také otázce toho, odkud energii odebíráme,“ říká v ESG podcastu Ekonews Jan Lát, spolumajitel strojírenské a slévárenské společnosti Beneš a Lát Jan Lát, se kterým jsme rozebírali téma dekarbonizace.
Slévárenství patří mezi energeticky náročné obory, proto se na začátku firma dívala na to základní: jak energií neplýtvat. Rozhodli se proto využívat odpadní teplo. "Když jsme v roce 2008 a 2009 stavěli novou halu, pracovala už s využití odpadního tepla, které vzniká při vytápění budov, ohřevu teplé vody, to vše je z odpadního tepla," vypráví Jan Lát.
Snižování energetické náročnosti a postupé navyšování podílu elektřiny z obnovitelných zdrojů umožnilo postupné snižování uhlíkové stopy. Firma má podle Jana Láta už dávno splněný cíl Fit For 55.
95: Ekonews podcast: Energetiku dekarbonizujeme dobře, ale doprava vázne, uvádí europoslanec Luděk Niedermayer
Ekonews, podcast o udržitelnosti
35 minutes
5 months ago
95: Ekonews podcast: Energetiku dekarbonizujeme dobře, ale doprava vázne, uvádí europoslanec Luděk Niedermayer
Dekarbonizace dopravy probíhá pomalu. „V dopravě emise rostou, protože spousta lidí si kupuje čím dál tím větší auta. Jenže i když to auto má třeba účinnější motor, tak fyziku nejde obelstít,“ uvádí v podcastu Ekonews poslanec Evropského parlamentu za TOP 09 Luděk Niedermayer.
Ekonews, podcast o udržitelnosti
Nejlepší způsob dekarbonizace je nespotřebovat energii, která není nezbytně nutná. To si před lety řekli v rodinné firmě Beneš a Lát a začali se věnovat snižování energetické náročnosti.
„Pak jsme se vydali cestou využívání odpadního tepla a poté také otázce toho, odkud energii odebíráme,“ říká v ESG podcastu Ekonews Jan Lát, spolumajitel strojírenské a slévárenské společnosti Beneš a Lát Jan Lát, se kterým jsme rozebírali téma dekarbonizace.
Slévárenství patří mezi energeticky náročné obory, proto se na začátku firma dívala na to základní: jak energií neplýtvat. Rozhodli se proto využívat odpadní teplo. "Když jsme v roce 2008 a 2009 stavěli novou halu, pracovala už s využití odpadního tepla, které vzniká při vytápění budov, ohřevu teplé vody, to vše je z odpadního tepla," vypráví Jan Lát.
Snižování energetické náročnosti a postupé navyšování podílu elektřiny z obnovitelných zdrojů umožnilo postupné snižování uhlíkové stopy. Firma má podle Jana Láta už dávno splněný cíl Fit For 55.
