Stel je voor: je stapt in een vliegtuig, koffietje in de houder, lekker onderuit. En dan hoor je de piloot zeggen:
“Tja, ik maak ook wel eens een foutje hoor.”
Zit je dan nog ontspannen? Of denk je: HELP, mag ik er nog uit?
Deze aflevering gaat over een bijzondere faalcultuur, die van de luchtvaart dus.
Michel van der Linden, piloot en voormalig veiligheidsmanager van een grote Nederlandse luchtvaartmaatschappij, vertelt hoe het kan dat uitgerekend in een sector waar fouten letterlijk levens kunnen kosten, tóch zo open wordt gepraat over falen.
Sterker nog: daar is falen niet alleen toegestaan, het is een essentieel onderdeel van veiligheid. Fouten worden niet weggemoffeld of bestraft, maar geaccepteerd en onderzocht. En dat maakt vliegen zo veilig.
Na het beluisteren van deze aflevering snap je waarom je juist ontspannen achterover kunt leunen als een piloot toegeeft fouten te maken.
We starten de aflevering in Utrecht, gewoon op straat. Daar vroeg ik aan voorbijgangers: “Mag jij eigenlijk fouten maken op je werk?”
Shownotes
www.instituutvoorfaalkunde.nl
Het managementboek leidinggeven met falen en opstaan: https://www.managementboek.nl/boek/9789089657718/leidinggeven-met-falen-en-opstaan-remko-van-der-drift
All content for Faalkunde is the property of Instituut voor Faalkunde and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
Stel je voor: je stapt in een vliegtuig, koffietje in de houder, lekker onderuit. En dan hoor je de piloot zeggen:
“Tja, ik maak ook wel eens een foutje hoor.”
Zit je dan nog ontspannen? Of denk je: HELP, mag ik er nog uit?
Deze aflevering gaat over een bijzondere faalcultuur, die van de luchtvaart dus.
Michel van der Linden, piloot en voormalig veiligheidsmanager van een grote Nederlandse luchtvaartmaatschappij, vertelt hoe het kan dat uitgerekend in een sector waar fouten letterlijk levens kunnen kosten, tóch zo open wordt gepraat over falen.
Sterker nog: daar is falen niet alleen toegestaan, het is een essentieel onderdeel van veiligheid. Fouten worden niet weggemoffeld of bestraft, maar geaccepteerd en onderzocht. En dat maakt vliegen zo veilig.
Na het beluisteren van deze aflevering snap je waarom je juist ontspannen achterover kunt leunen als een piloot toegeeft fouten te maken.
We starten de aflevering in Utrecht, gewoon op straat. Daar vroeg ik aan voorbijgangers: “Mag jij eigenlijk fouten maken op je werk?”
Shownotes
www.instituutvoorfaalkunde.nl
Het managementboek leidinggeven met falen en opstaan: https://www.managementboek.nl/boek/9789089657718/leidinggeven-met-falen-en-opstaan-remko-van-der-drift
Vroeg of laat kun je er niet omheen. Je bent niet perfect. En de mensen om je heen ook niet. Maar dit laten merken? Nee, dat willen we meestal niet! Maar... is imperfectie niet veel leuker dan eindeloos perfectionisme?!
Tijd om de imperfectie te vieren, en daarmee eigenlijk ons hele 'mens-zijn'!. Met 12 grappige, ontroerende en herkenbare 1 minuut-verhalen. Waarin mensen vertellen over hun imperfecties en of die er mogen zijn van hen.
Deze aflevering is een opmaat naar 8 april 2022: De Dag van de Imperfectie.
Deze dag is georganiseerd door Het Collectief voor Imperfectie, waar wij met het Instituut voor Faalkunde ook een onderdeel van zijn. Het Collectief voor Imperfectie is een samenwerkingsverband van verschillende organisaties die zich inzetten om imperfectie temidden van onze prestatiemaatschappij de ruimte te geven.
Aan het eind van de aflevering hoor je ook nog een korte reflectie op alle imperfectie-verhalen door een van de mensen van ons Instituut: Mariska Cornelissen. Zij is officieel gecertificeerd facilitator in het werk van Brené Brown en noemt zichzelf 'imperfectionist'.
SHOWNOTES
Dag van de imperfectie:
https://dezwijger.nl/programma/dag-van-de-imperfectie
Collectief voor Imperfectie:
https://www.careerwise.nl/collectief-voor-imperfectie/
Imperfectionist Mariska Cornelissen:
http://indemoedmetmaris.nl/
Instituut voor Faalkunde:
www.instituutvoorfaalkunde.nl
Faalkunde
Stel je voor: je stapt in een vliegtuig, koffietje in de houder, lekker onderuit. En dan hoor je de piloot zeggen:
“Tja, ik maak ook wel eens een foutje hoor.”
Zit je dan nog ontspannen? Of denk je: HELP, mag ik er nog uit?
Deze aflevering gaat over een bijzondere faalcultuur, die van de luchtvaart dus.
Michel van der Linden, piloot en voormalig veiligheidsmanager van een grote Nederlandse luchtvaartmaatschappij, vertelt hoe het kan dat uitgerekend in een sector waar fouten letterlijk levens kunnen kosten, tóch zo open wordt gepraat over falen.
Sterker nog: daar is falen niet alleen toegestaan, het is een essentieel onderdeel van veiligheid. Fouten worden niet weggemoffeld of bestraft, maar geaccepteerd en onderzocht. En dat maakt vliegen zo veilig.
Na het beluisteren van deze aflevering snap je waarom je juist ontspannen achterover kunt leunen als een piloot toegeeft fouten te maken.
We starten de aflevering in Utrecht, gewoon op straat. Daar vroeg ik aan voorbijgangers: “Mag jij eigenlijk fouten maken op je werk?”
Shownotes
www.instituutvoorfaalkunde.nl
Het managementboek leidinggeven met falen en opstaan: https://www.managementboek.nl/boek/9789089657718/leidinggeven-met-falen-en-opstaan-remko-van-der-drift
