Autoteemaline taskuhääling "Istmesoojendus" on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Külas käis PPA liiklusjärelevalve juht Taavi Kirss.Taaskord said kuulajad esitamiseks saata oma põletavaimad küsimused ning kiitused ja laitused. Alustuseks tulevad teemadeks nii liikluskultuur ja selle muutumine Eestis kui liiklusohutusprogramm ja selle eesmärkide kujunemine ning täituvus.Loomulikult räägime kiiruspiirangutest ja nende langetamise mõjust, kiiruskaameratest ja nende eesmärkidest, kergliikuritest, tehniliselt mittekorras autode osalemisest liikluses, pikivahest ja möödasõidust ning paljust muust.Mis seisus on numbrituvastuskaamerad ja keskmise kiiruse tsoonid ning mis mõju sealt oodatakse? Kui aga liikleja pardakaamerasse jääb ohtlik liiklusrikkumine, siis mida tegema peaks? Kuidas on lood hoiatuste tegemisega - kui need kusagile kirja ei lähe, võib juhtidel karistamatuse tunne tekkida?PPA-le edastatud ettepanekute hulgas on nii mõndagi asjalikku - näiteks soovitus märgistada lindiga või mõnda muud moodi teelt välja sõitnud autod, millega juba nö tegeletud on, et möödasõitjad ilmaasjata muretsema ei peaks.Stuudios on autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar, külas käis Politsei- ja Piirivalveameti liiklusjärelevalve juht Taavi Kirss. Head kuulamist!
All content for Istmesoojendus is the property of Istmesoojendus and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
Autoteemaline taskuhääling "Istmesoojendus" on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Külas käis PPA liiklusjärelevalve juht Taavi Kirss.Taaskord said kuulajad esitamiseks saata oma põletavaimad küsimused ning kiitused ja laitused. Alustuseks tulevad teemadeks nii liikluskultuur ja selle muutumine Eestis kui liiklusohutusprogramm ja selle eesmärkide kujunemine ning täituvus.Loomulikult räägime kiiruspiirangutest ja nende langetamise mõjust, kiiruskaameratest ja nende eesmärkidest, kergliikuritest, tehniliselt mittekorras autode osalemisest liikluses, pikivahest ja möödasõidust ning paljust muust.Mis seisus on numbrituvastuskaamerad ja keskmise kiiruse tsoonid ning mis mõju sealt oodatakse? Kui aga liikleja pardakaamerasse jääb ohtlik liiklusrikkumine, siis mida tegema peaks? Kuidas on lood hoiatuste tegemisega - kui need kusagile kirja ei lähe, võib juhtidel karistamatuse tunne tekkida?PPA-le edastatud ettepanekute hulgas on nii mõndagi asjalikku - näiteks soovitus märgistada lindiga või mõnda muud moodi teelt välja sõitnud autod, millega juba nö tegeletud on, et möödasõitjad ilmaasjata muretsema ei peaks.Stuudios on autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar, külas käis Politsei- ja Piirivalveameti liiklusjärelevalve juht Taavi Kirss. Head kuulamist!
220. Autoüritused ei tähenda ainult rullnokki ja rehvivilistamist
Istmesoojendus
57 minutes 42 seconds
7 months ago
220. Autoüritused ei tähenda ainult rullnokki ja rehvivilistamist
Autoteemaline taskuhääling "Istmesoojendus" on eetris värske osaga, kus keskendume autoüritustele Eestis. Külas on Cars & Coffee Eesti eestvedaja ning ürituste korraldaja Cristo Veber.Räägime alustuseks sellest, kuidas Cristost autoentusiast sai ning mis tema esimene projektiauto oli. Milline oli toona Tartus elavat poissi ümbritsenud autokultuur?Millal aga sai selgeks, et autoentusiastide jaoks tuleks organiseeritumaid ja kultuursemaid üritusi korraldama hakata? Milline oli esimene üritus ning mis sellest tänaseks välja kasvanud on?Kuidas on autokultuur muutunud - nii autod kui inimesed? Millest Eesti hobiautonduses puudu on?Kuidas suhtub autoürituste korraldamisse politsei? Kas nendega on ka konflikte ette tulnud?Pikalt Ülemiste keskuses toimunud neljapäevakud on (taas) autokultuurile teenimatult külge pookinud kehva maine, tuues kokku autod ja lihtlabase läbu ning kultuurituse. Mis nendest üritustest praeguseks saanud on?Milline on aga unistuste autoüritus, kuhu püüelda võiks? Mida välismaailmast eeskujuks tuua?Stuudios on autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar, külas käis Cristo Veber. Saadet saab kuulata allolevas pleieris. Head kuulamist!
Istmesoojendus
Autoteemaline taskuhääling "Istmesoojendus" on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Külas käis PPA liiklusjärelevalve juht Taavi Kirss.Taaskord said kuulajad esitamiseks saata oma põletavaimad küsimused ning kiitused ja laitused. Alustuseks tulevad teemadeks nii liikluskultuur ja selle muutumine Eestis kui liiklusohutusprogramm ja selle eesmärkide kujunemine ning täituvus.Loomulikult räägime kiiruspiirangutest ja nende langetamise mõjust, kiiruskaameratest ja nende eesmärkidest, kergliikuritest, tehniliselt mittekorras autode osalemisest liikluses, pikivahest ja möödasõidust ning paljust muust.Mis seisus on numbrituvastuskaamerad ja keskmise kiiruse tsoonid ning mis mõju sealt oodatakse? Kui aga liikleja pardakaamerasse jääb ohtlik liiklusrikkumine, siis mida tegema peaks? Kuidas on lood hoiatuste tegemisega - kui need kusagile kirja ei lähe, võib juhtidel karistamatuse tunne tekkida?PPA-le edastatud ettepanekute hulgas on nii mõndagi asjalikku - näiteks soovitus märgistada lindiga või mõnda muud moodi teelt välja sõitnud autod, millega juba nö tegeletud on, et möödasõitjad ilmaasjata muretsema ei peaks.Stuudios on autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar, külas käis Politsei- ja Piirivalveameti liiklusjärelevalve juht Taavi Kirss. Head kuulamist!
