Si les allemands s'apprêtent à faire le show avec des nouveautés électriques (BMW iX3) et des concepts (Mercedes AMG GT XX) ringardisant Tesla, ou encore avec des citadines abordables (VW ID Polo), le moteur à combustion n'est pas encore mort. L'hybridation sera même très présente, chez VW comme chez Renault et même BYD.