Le futur TGV M va arriver en retard ! Et ce n'est pas la première fois qu'on reporte l'entrée en service. Il y a des raisons techniques puisqu'il s'agit des délais d'homologations. C'est l'Europe des normes mais là on ne va pas s'en plaindre car il s'agit quand même de vérifier la sécurité d'un train qui atteint 320 km/h en vitesse de pointe avec 740 personnes à bord. Il y a aussi des retards liés à la chaine de production et aux délais de livraison du fabricant ALSTOM. Ecoutez L'éco and You du 11 décembre 2025. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.