Qui dominera l’aviation décarbonée de demain : l’Europe, les États-Unis ou la Chine ? Ce cinquième et dernier épisode explore les stratégies industrielles, technologiques et géopolitiques des trois grandes puissances face à l’urgence climatique. Incitations de marché américaines, planification industrielle chinoise, approche régulée européenne : entre innovation, souveraineté et financement, chaque bloc avance avec ses propres armes. Avec Airbus, COMAC, Boeing, Safran, Thales, FNAM, DGAC, Asc...
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Qui dominera l’aviation décarbonée de demain : l’Europe, les États-Unis ou la Chine ? Ce cinquième et dernier épisode explore les stratégies industrielles, technologiques et géopolitiques des trois grandes puissances face à l’urgence climatique. Incitations de marché américaines, planification industrielle chinoise, approche régulée européenne : entre innovation, souveraineté et financement, chaque bloc avance avec ses propres armes. Avec Airbus, COMAC, Boeing, Safran, Thales, FNAM, DGAC, Asc...
Décarboner l’aérien : les grands acteurs face au défi de la transition écologique #2
Le Podcast de l'Aviation
34 minutes
5 months ago
Décarboner l’aérien : les grands acteurs face au défi de la transition écologique #2
L’industrie aéronautique est engagée dans une mutation sans précédent. Derrière les annonces d’avions zéro émission et de carburants durables, quels sont les choix concrets des grands industriels pour répondre à l’urgence climatique ? Dans ce deuxième épisode, nous donnons la parole aux acteurs qui conçoivent, financent et industrialisent la transition : Airbus, Safran, Air France-KLM, Aura Aero, Thales, l’Académie de l’air et de l’espace, la FNAM, ou encore des économiste comme Paul Chiamba...
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Qui dominera l’aviation décarbonée de demain : l’Europe, les États-Unis ou la Chine ? Ce cinquième et dernier épisode explore les stratégies industrielles, technologiques et géopolitiques des trois grandes puissances face à l’urgence climatique. Incitations de marché américaines, planification industrielle chinoise, approche régulée européenne : entre innovation, souveraineté et financement, chaque bloc avance avec ses propres armes. Avec Airbus, COMAC, Boeing, Safran, Thales, FNAM, DGAC, Asc...