A mobilidade elétrica está a ganhar terreno em Portugal. Em setembro de 2025, as vendas de carros 100% elétricos ultrapassaram, pela primeira vez, as dos veículos a combustão. Mas estará o país preparado para carregar esta transição?
Neste episódio do POD Pensar, analisamos o presente e o futuro dos veículos elétricos, os principais desafios da rede pública de carregamento, a falta de transparência nos preços, as dificuldades sentidas pelos consumidores e o impacto do novo regime jurídico da mobilidade elétrica, publicado em agosto de 2025.
Com a participação de Pedro Faria, presidente da UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, Elsa Agante, da área de energia e sustentabilidade da DECO PROteste, e Diogo Teixeira, cofundador da Razão Automóvel, discutimos o comportamento dos consumidores, a evolução do mercado automóvel, a regulação do setor, os direitos dos utilizadores e as condições necessárias para tornar a mobilidade elétrica mais simples, justa, transparente e sustentável.
Um episódio para perceber se o futuro é, de facto, elétrico — e se estamos preparados para o carregar.
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A mobilidade elétrica está a ganhar terreno em Portugal. Em setembro de 2025, as vendas de carros 100% elétricos ultrapassaram, pela primeira vez, as dos veículos a combustão. Mas estará o país preparado para carregar esta transição?
Neste episódio do POD Pensar, analisamos o presente e o futuro dos veículos elétricos, os principais desafios da rede pública de carregamento, a falta de transparência nos preços, as dificuldades sentidas pelos consumidores e o impacto do novo regime jurídico da mobilidade elétrica, publicado em agosto de 2025.
Com a participação de Pedro Faria, presidente da UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, Elsa Agante, da área de energia e sustentabilidade da DECO PROteste, e Diogo Teixeira, cofundador da Razão Automóvel, discutimos o comportamento dos consumidores, a evolução do mercado automóvel, a regulação do setor, os direitos dos utilizadores e as condições necessárias para tornar a mobilidade elétrica mais simples, justa, transparente e sustentável.
Um episódio para perceber se o futuro é, de facto, elétrico — e se estamos preparados para o carregar.
Resgate dos PPR para crédito da casa está a hipotecar o futuro?
POD Pensar
1 hour 3 minutes 30 seconds
2 years ago
Resgate dos PPR para crédito da casa está a hipotecar o futuro?
Há cada vez mais portugueses a resgatar PPR. Estes planos de poupança-reforma, destinados a servir de complemento à pensão de velhice, são, na sua essência, uma poupança de longo prazo e não para fazer face a emergências. Contudo, no atual momento financeiro, em que os empréstimos se tornaram insuportáveis, sobretudo os da habitação, muitas famílias estão a sacrificar as poupanças do futuro para (sobre)viver no presente.
Para amortizar a dívida da casa, seja habitação própria e permanente, os titulares dos PPR podem resgatar agora até 5.765 euros das suas poupanças, valor este que corresponde a 12 Indexantes do Apoio Social (IAS). Outra das exceções permite resgatar mensalmente 480 euros, o valor de 1 IAS, para qualquer finalidade, seja habitacional ou não.
As medidas foram bem-vindas, mas não deixam de ser um penso rápido para sarar as feridas financeiras de muitos portugueses. A cicatriz que fica é a hipoteca do futuro, nomeadamente a almofada financeira para acautelar uma reforma e velhice dignas.
Aurélio Gomes conversa sobre o tema com António Ribeiro, economista e analista financeiro de produtos de poupança da DECO PROTeste, e Nuno Rico, economista e especialista em produtos bancários na DECO PROTeste.
POD Pensar
A mobilidade elétrica está a ganhar terreno em Portugal. Em setembro de 2025, as vendas de carros 100% elétricos ultrapassaram, pela primeira vez, as dos veículos a combustão. Mas estará o país preparado para carregar esta transição?
Neste episódio do POD Pensar, analisamos o presente e o futuro dos veículos elétricos, os principais desafios da rede pública de carregamento, a falta de transparência nos preços, as dificuldades sentidas pelos consumidores e o impacto do novo regime jurídico da mobilidade elétrica, publicado em agosto de 2025.
Com a participação de Pedro Faria, presidente da UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, Elsa Agante, da área de energia e sustentabilidade da DECO PROteste, e Diogo Teixeira, cofundador da Razão Automóvel, discutimos o comportamento dos consumidores, a evolução do mercado automóvel, a regulação do setor, os direitos dos utilizadores e as condições necessárias para tornar a mobilidade elétrica mais simples, justa, transparente e sustentável.
Um episódio para perceber se o futuro é, de facto, elétrico — e se estamos preparados para o carregar.
