Gjennom århundrer har norske skip og sjøfolk krysset verdenshavene. Mange av dem har hatt en tilknytning til Sørlandet, og på KUBEN i Arendal finner en avtrykk etter flere.
KUBENs maritime arkiver rommer tusenvis av historier. Fascinerende skildringer av mennesker og skip, og historier om økonomiske gullaldre og dystre krisetider.
All content for Sjøfartspodden is the property of Aust-Agder museum og arkiv IKS and is served directly from their servers
with no modification, redirects, or rehosting. The podcast is not affiliated with or endorsed by Podjoint in any way.
Gjennom århundrer har norske skip og sjøfolk krysset verdenshavene. Mange av dem har hatt en tilknytning til Sørlandet, og på KUBEN i Arendal finner en avtrykk etter flere.
KUBENs maritime arkiver rommer tusenvis av historier. Fascinerende skildringer av mennesker og skip, og historier om økonomiske gullaldre og dystre krisetider.
Torsdag 11. juli 1968 var flere skipsredere og andre næringslivstopper samlet ved Stord Verft. De var alle kommet for å delta i skipsdåpen til verftets nyeste fartøy – et tankskip på godt og vel 100 000 tonn dødvekt. Fartøyet var bestilt av rederiet Jørgen P. Jensen i Arendal. For rederiets disponent Marlow Wangen skulle dette bli et av mange nye skip.
I denne episoden vil du få høre mer om Marlow Wangen som ledet Jørgen P. Jensens rederi til å bli et av Norges største. I 1973 ble den tidligere møbelhandleren omtalt som en gullgutt i norsk shipping. Mye av grunnen til suksessen var vilje til å ta risiko i en tid preget av krig og kriser i Midtøsten.
Musikken er laget av Jan Marcus Trapp, Pixabay Cover: Marlow Wangen med gjester under dåpen til M/T «Credo» i 1968. Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN
Sjøfartspodden
Gjennom århundrer har norske skip og sjøfolk krysset verdenshavene. Mange av dem har hatt en tilknytning til Sørlandet, og på KUBEN i Arendal finner en avtrykk etter flere.
KUBENs maritime arkiver rommer tusenvis av historier. Fascinerende skildringer av mennesker og skip, og historier om økonomiske gullaldre og dystre krisetider.
