Neste ano, o governo brasileiro acabou com a paridade do preço internacional do petróleo e adotou uma política de internalização na Petrobras das oscilações do preço no mercado internacional. O objetivo era proteger o mercado brasileiro das oscilações dos preços internacionais.

Ora, qualquer livro de Introdução a Economia ensina que controle de preços abaixo do preço de mercado gera escassez. A nova política do governo brasileiro, portanto, atrapalhou a cadeia nacional de combustíveis e gerou desabastecimento de diesel no país. Ontem, o governo brasileiro decidiu aumentar os preços do diesel e da gasolina.

No episódio de hoje do Transportar é Preciso!, Adriano Paranaiba explica a política de preços da Petrobras, ensina as consequências do controle de preços e aponta o caminho para solucionar a confusão no mercado brasileiro de combustíveis.

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