Die aktuelle Verkehrslage,
der Hintergrund,
und ein Begriff der sich noch nie erschlossen hat.
Der Verkehrsfunk im Deutschlandfunk ist Geschichte, zwei Verkehrsplaner schicken sich an diese Lücke zu füllen. Aber ganz ohne Stau besprechen sie die aktuelle Verkehrslage im deutschsprachigen Raum. Im Hintergrundgespräch werden mit ExpertInnen die kleinen und großen Themen zu Mobilität und Verkehr in die korrekte Wagenreihung gebracht. Und das kann auch mal etwas länger dauern.
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Die aktuelle Verkehrslage,
der Hintergrund,
und ein Begriff der sich noch nie erschlossen hat.
Der Verkehrsfunk im Deutschlandfunk ist Geschichte, zwei Verkehrsplaner schicken sich an diese Lücke zu füllen. Aber ganz ohne Stau besprechen sie die aktuelle Verkehrslage im deutschsprachigen Raum. Im Hintergrundgespräch werden mit ExpertInnen die kleinen und großen Themen zu Mobilität und Verkehr in die korrekte Wagenreihung gebracht. Und das kann auch mal etwas länger dauern.
Weiter geht's mit alternativen Antrieben im Schienenverkehr. Wir ergänzen unsere letzte Folge mit einem Blick auf den kürzlich ausgeschriebenen neuen grenzüberschreitenden Nahverkehr zwischen Deutschland und Frankreich, wo Diesel-Elektro-Hybridzüge zum Einsatz kommen sollen. Außerdem informieren wir euch über Neuigkeiten aus dem Nachtzug- und Parkgeschäft.
Auch spannend: Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) sind das grösste kommunale Nahverkehrsunternehmen Deutschlands. Eine Vielzahl von Bussen und Bahnen fährt täglich Kundinnen und Kunden täglich von A nach B. Wie die Schnittstellen von Betrieb zu Fahrgast aussehen und welche Anforderungen die Fahrgäste an die Informationen haben, besprechen wir mit Timo Kerßenfischer, Abteilungsleiter Fahrgastinformation bei der BVG.
Vorzugsvariante
Die aktuelle Verkehrslage,
der Hintergrund,
und ein Begriff der sich noch nie erschlossen hat.
Der Verkehrsfunk im Deutschlandfunk ist Geschichte, zwei Verkehrsplaner schicken sich an diese Lücke zu füllen. Aber ganz ohne Stau besprechen sie die aktuelle Verkehrslage im deutschsprachigen Raum. Im Hintergrundgespräch werden mit ExpertInnen die kleinen und großen Themen zu Mobilität und Verkehr in die korrekte Wagenreihung gebracht. Und das kann auch mal etwas länger dauern.
