このエピソードでは、Spacepower Conference 2025のハイライトを解説します。米空軍長官が警告する中国の急速な技術革新や、Blue Originの大型ロケット「New Glenn」の認証に向けた飛行計画、L3Harrisの対衛星通信妨害システムの輸出承認について取り上げます,,。また、Muon SpaceやK2 Spaceなどの民間企業による技術進展や、宇宙軍の新たな命名規則についても紹介します。
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このエピソードでは、米宇宙軍が新たに発表した衛星や宇宙兵器の命名規則について解説します。これはシステムに明確なアイデンティティを与え、部隊の結束を高めることを目的としています。軌道戦には「北欧神話」、ナビゲーション戦には「サメ」など、7つの任務分野ごとに独自のテーマが設定されました。すでに「Bifrost」などが採用された具体例や、その背景にある組織文化への想いを紹介します。
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このエピソードでは、ロビンフッド共同創業者が率いる宇宙太陽光発電企業「Aetherflux」を取り上げます。赤外線レーザーを用いた独自の送電技術や、最近発表された軌道上AIデータセンター計画「Galactic Brain」の全貌を解説。5,000万ドルの資金調達を弾みに、地上のエネルギー制約を宇宙から打破しようとする同社の野心的な戦略と技術的課題に迫ります。
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このエピソードでは、近赤外線レーザーを用いた宇宙太陽光発電の実験に成功したスタートアップ、Overview Energyについて紹介します。マイクロ波とは異なり、既存の太陽光パネルへ安全に送電する独自のアプローチや、2030年の実用化を目指す計画を解説。かつてSFだった技術が、いかにして現実のエネルギー産業へと進化しようとしているのか、その最前線に迫ります。
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このエピソードでは、2015年に世界初の宇宙空間からの垂直着陸を成功させたBlue Origin「New Shepard」の歩みを紐解きます。NS-23でのエンジン故障事故と緊急脱出システムの作動、そこからの復活劇や、数千万円とされる搭乗チケットの市場価値について解説。「完全再使用」が切り拓くサブオービタル宇宙旅行の現在地と、その安全技術の真価に迫ります。
このエピソードでは、9600万ドルのシリーズB調達を発表した「アンタレス」に焦点を当てます。防衛や宇宙開発に不可欠な電源として期待される同社のマイクロ炉技術、2026年7月を目指す臨界試験、そして工場での大量生産モデルによる急速な展開戦略について掘り下げます。エネルギーの自立性と国家安全保障に挑むスタートアップの現在地を解説します。
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このエピソードでは、2026年に計画されるSpaceXのIPOが宇宙業界にもたらす波及効果について解説します。史上最大規模の上場予測がStarfighters Spaceなど他企業の資金調達を後押しする現状や、軌道上データセンター構築という新たな資金需要、そして1.8兆ドル規模へ向かう市場の展望を掘り下げます。
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このエピソードでは、710万ドルのシード資金を調達した米スタートアップ「Reditus Space」について解説します。同社は、宇宙空間で製造された医薬品や半導体材料を地球に持ち帰るための再利用型カプセル「ENOS」を開発しており、不足する「ダウンマス（帰還輸送）」能力の解決を目指しています。2025年夏の初飛行に向けた、同社の「微小重力アズ・ア・サービス」構想に迫ります。
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このエピソードでは、ロンドンに拠点を置くACME Spaceが計画する気球打ち上げ式軌道上製造施設「Hyperion Orbital Factory Vehicle (OFV)」について取り上げます。AI支援設計技術により、開発期間とコストを最大80%削減したこのプロジェクトは、水素バルーンで成層圏の高度30kmまで上昇した後、マイクロロケットを噴射して低軌道 (LEO) に到達する仕組みです。Hyperion OFVは最大200kgのペイロードを運び、医薬品（タンパク質結晶成長）や光ファイバーなどの材料製造に利用される微小重力環境を提供します。同社は2027年の商業運用開始を目指しており、システム全体が最大15回再利用可能である点も特徴です。
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このエピソードでは、2025年11月28日に打ち上げられたSpaceXのTransporter-15ライドシェアミッションについて解説します。 本ミッションは政府閉鎖によるFAAの商用打ち上げ時間制限の延期を経て実現し、140もの多様なペイロードを運びました。軌道上で医薬品を製造するVardaのW-5再突入機 や、Impulse SpaceのOTV「Mira」に搭載された世界初の超電導磁石による姿勢制御技術（Vincent Freeman） など、今日の宇宙セクターの多様性と革新性を象徴する詳細に焦点を当てます。
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このエピソードでは、中国の実験衛星Shijian-21とShijian-25が、静止軌道（GEO）で数か月にわたるドッキングと燃料補給試験を終え分離した出来事を分析します。両衛星はランデブー・ドッキング操作（RPO）や燃料集約的な軌道面変更を実施し、GEOでの世界初の給油成功を示唆しています。この技術は、高価な戦略的衛星の運用寿命を延ばす一方で、その不透明性から軍事的な意味合いも指摘されており、中国の宇宙能力向上への影響を探ります。
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このエピソードでは、Lonestar Data Holdingsによる世界初の月面データセンターネットワーク構築戦略を解説します。同社は、地球上の災害からデータを守るオフプラネット災害復旧（DRaaS）の提供を目指し、IM-2ミッションで16TBの物理ペイロード「Freedom」を月面南極へ展開予定です。この活動は、技術実証と同時に、アルテミス合意（AA）の規範的枠組みを活用した規制上の「デュアルテスト」としても戦略的に位置づけられています。
このエピソードでは、宇宙通信の劇的な進化を解説します。地上データセンターの電力消費や災害リスクを克服するため、膨大なデータを軌道上で処理・保存する軌道上データセンター（ODC）惑星間インターネット（IPN/DTN）、GoogleのTPUを搭載した「プロジェクト・サンキャッチャー」、そしてNTT/スカパーJSATの「宇宙統合コンピューティング・ネットワーク」 など、次世代インフラ構築に向けた世界的な挑戦を深掘りします。ODC市場は2035年までに約390億ドルに達する超成長が見込まれており、宇宙が未来の計算能力の中核となる道のりを探ります。
このエピソードでは、宇宙空間での地球生命の驚くべき耐久性 をISS実験（EXPOSE、たんぽぽ計画）の成果から探ります。コケの胞子は9か月生存し、微生物の塊は数年耐える と予測されています。この結果は、生命が宇宙を移動するパンスペルミア説の実現可能性を生物学的に裏付けますが、同時に火星の生物汚染（惑星防護）の深刻なリスクも示唆しています。
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このエピソードでは、Blue Originの高度な機動性を持つ多目的宇宙機Blue Ringの初ミッションについて解説します。2026年に静止軌道（GEO）への投入が予定されており、OpTech社の次世代光学ペイロードCaracal を搭載することで、初の完全商業GEO宇宙状況把握（SDA）任務を遂行します。Blue Ringは、Caracalと共にGEOでの永続的な物体追跡と特性評価を実演し、将来の商業SDAの基盤を築きます。Caracalは米国宇宙軍プログラムで開発された技術を活用しています。
このエピソードでは、RedwireがDARPAから4,400万ドルの契約を獲得した、超低軌道（VLEO）用空気呼吸衛星（Otterミッション）の開発について解説します。通常の衛星の運用高度（500km以上）よりも低い90～450kmの範囲で機能するこの技術は、大気中の微量分子を収集し、空気呼吸電気推進システムによってドラッグを継続的に打ち消し、軌道を維持します。これにより、画像解像度の向上や、防衛・通信ミッションにおける長寿命化が期待されています。
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このエピソードでは、フランスのHyPrSpaceとドイツのATMOS Space Cargoによる、欧州の宇宙戦略的自律性を高めるための戦略的提携を解説します。HyPrSpaceは、ターボポンプを排除したシンプルで安全なハイブリッド推進ロケット「Baguette One」（2026年予定）を提供し、ATMOSはその飛行で次世代再突入カプセルPHOENIX-2の技術実証を行います。地上から軌道、そして安全な帰還までを欧州主権下で統合する、両社のロードマップと技術革新に迫ります。
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このエピソードでは、ドイツのNewSpace企業DCUBEDの革新的なイン・スペース・マニュファクチャリング（ISM）世界初となる自由空間での製造実証を成功させ、特許取得済みの形状記憶合金（SMA）技術 を活用しています。ISMは、ペイロードやコストの制限を克服し、将来の大型宇宙インフラの構築を可能にする破壊的な技術として宇宙の未来を再定義しています。
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このエピソードでは、ヨーク・スペース・システムズが推進する宇宙ミッションの「産業化」戦略を深掘りします。同社は第4施設「ポトマック」を完成させ、年間1,000機以上の宇宙機製造能力を目指し、国防総省向けの迅速な宇宙配備ソリューション（Dragoonミッションなど）を提供しています。垂直統合されたエコシステムにより、伝統的なプライムコントラクターと競合し勝利を収めている唯一収益性の高い小型航空宇宙企業としての地位 を維持し、世界的な宇宙ミッション運用の変革をリードしています。
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このエピソードでは、宇宙ごみの衝突により神舟20号の帰還カプセル窓にひび割れが生じ、乗組員の帰還が延期された経緯を追います。安全第一の原則に基づき、陳東（チェン・ドン）ら3名の宇宙飛行士は新着の神舟21号で無事地球に帰還しました。この異例の遅延により、彼らは中国の宇宙滞在記録を更新し、200日以上を軌道上で過ごしました。また、帰還機を失った神舟21号乗組員のために神舟22号が無人打ち上げされる計画についても触れ、低軌道における宇宙デブリ問題の深刻さを考察します。
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