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Eckart und Jan schauen sich die Neuheiten 2026 an und diskutieren, warum der neue CLA EQ eine echte Spassbremse ist. Eckart berichtet übers eine Erfahrungen mit dem Kia EV4, Jan ist zuletzt den Toyota C-HR gefahren. Und zum Schluss gibt Euch noch die Spotify-Podcast-Zahlen des Jahres 2025
PS: Hoppla. Ich hatte zuerst die falsche Tonspur hochgeladen. Das Problem ist jetzt behoben. Nun kann man auch Eckart hören.
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Welches Autos wurden 2025 am Häufigsten geleast? Eckart und Jan schauen sich ein paar Daten aus dem Leasingmarkt.de Rückspiegel an. Sie sprechen über den BMW 520d Touring wie auch über den BMW X2. Eckart fragt sich, wer sich einen Subaru Crosstreck kauft. Die beiden sprechen über das Kommentarverhalten in Autro-Gruppen und geben einen Ausblick, wie das neue Jahr für sie startet.
Verweise:
Beitrag in der Facebook-Gruppe: https://www.facebook.com/groups/elektroauto1/posts/10165155024626789/
"Gemachter" BYD Seal bei Instagram: https://www.instagram.com/alpha_seal_at/
Leasingmarkt.de Rückspiegel 2025:
https://log42.com/l/rckspiegel
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Eckart und Jan beginnen etwas selbstreferenziert über das YouTuber-Leben - immerhin fallen einige Video-Empfehlungen für Euch dabei ab (s.u.). Irgendwann schaffen sie es dann zu den Autothemen. Eckart beobachtet eine seltsame Lagerbildung in den Kommentaren zu seinen Mercedes CLA EQ Videos. Weiter geht es mit sehr konkreter Kritik zum Polestar 4 - ihr wisst schon, der ohne Heckscheibe. Die beiden diskutieren die Gerüchte, dass der neue Porsche Cayman doch mit einem Verbrenner kommen soll. Und bestaunen, den Genesis Wingback. Natürlich wächst die Playlist auch weiter und wir plappern auch immer mal wieder. Viel Spass beim Zuhören.
Quellen:
WhilstinDiesel (USA Zerstört Autos)
https://www.youtube.com/@whistlindiesel
RobBubble (Influencer-Chats Skandal)
https://www.youtube.com/watch?v=LfpYumZbbEI
Dave (Mit dem Paramotor durch die USA)
https://www.youtube.com/@dave_
Baby G-Klasse
https://www.mercedes-fans.de/magazin/performance/mercedes-von-morgen-die-kleine-g-klasse-vorgucker-so-sieht-der-mini-g-aus.22731
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Ecki und Jan sind dieses Mal doch sehr autolastig. Nach 2 kleinen Aufregern um Familienparkplätze und Waschboxen mit Handwäscheverbot bitte die beiden Euch, bei der Jahreszeit immer brav das komplette Licht einzuschalten. Ecki darf endlich von seiner Fahrveranstaltung mit der Alpine A390 GT erzählen, das tut er auch. Und er schildert seine Erfahrungen mit dem Range Rover Sport Testwagen.
Zum Ende fragen die beiden noch, welche hocheffizienten Verbrenner die Menschen denn 2035 kaufen sollen und fragen sich, wie teuer der Toyota GR GT werden wird.
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Ecki und Jan haben in der heutigen Folge diese Themen für Eure Unterhaltung aufbereitet:
Der letzte Ford Focus ist vom Band gelaufen. Ecki und Jan sagen leise Adieu! Audi plant einen neuen A2 - vielleicht sollten sie das lassen? Skoda setzt die Anhängelasten von Elroq und Enyaq hoch und sagt es kaum jemanden. Ecki hatte den VW Golf R als Testwagen und verliert beim Schwärmen ansatzweise die Kontrolle. Jan hingegen versteht den Florian Hüttl nicht - immerhin der CEO seiner Herzmarke Opel.
Dann sprechen die beiden LANGE über das Paket der Bundesregierung zur Förderung der E-Mobilität. Und schliessen mit ein paar Blinzlern zu Wasserstoff und e-Fuels.
Quellen:
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In dieser Podcast-Folge unterhalten sich Eckart Seifert und Jan Gleitsmann über die Mautbefreiung von Elektro-LKWs bis 2031. Bei den PKWs tut sich zumindest etwas in Sachen V2L. Die AutoBild hat das Goldene Lenkrad 2025 verteilt - Ecki und Jan wundern sich, ob der Preisträger. Beim TÜV Report 2026 schneiden VW Modelle ganz unterschiedlich ab. Ecki und Jan schauen sich die Weltpremieren der LA Autoshow an. Zudem gibt es noch ein paar Eindrücke zu den aktuellen Testwagen - Jan fährt Renault 4 E-Tech und Mazda6e, Ecki den Toyota Proace.
Quellen:
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/bidirektionales-laden-wird-zum-erloesmodell-a-8aa728e9bbcd57eab90be9d22ada839a/
https://www.bundesumweltministerium.de/meldung/bundesregierung-fuer-verlaengerung-der-mautbefreiung-fuer-e-lkw
https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7396894761212850176/
https://cars.usnews.com/cars-trucks/advice/2025-los-angeles-auto-show-models-debut?onepage
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Eckart ist die Mercedes B-Klasse gefahren und den Kia Sorento. Jan hatte zuletzt den Skoda Eloq RS vor der Türe. Die beiden sprechen über Unfall-Gaffer, den Fahrzeugschein in der Handy.app, Volkswagens "ungewollte" Werbeschaltungen im Infotainmentsystem und Troll-Kommentar-Attacken bei YouTube. Eckart freut sich auf die Fahrveranstaltung mit dem Alpine A390. Jan hatte Spass bei seinem DIY-Hifi-Ausbau.
Quellen:
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Eckart hatte just den Skoda Enyaq RS und den Hyundai Ioniq 5N als Testwagen. Er ist zudem die Alpine A210 im Vergleich zum normalen R5 gefahren. Nimmt man Hyundais Weg als den richtgen, dann haben die anderen Hersteller wirklich ein Problem mit ihrem Performance-Labeln.
Ein weiteres Problem zeigt sich, wenn man wie er ein Elektroauto der neusten Generation - den Mercedes CLA EQ gefahren ist und dann in einen Generation früher wieder einsteigt (Skoda Enyaq).
Jan ist die Mercedes-Benz C-Klasse als Diesel-Kombi gefahren. Ein sehr gutes Auto mit Einschränkungen mit einem sehr ambitionierten Preisschild. Zudem wundert sich Jan über die mangelnde Differenzierung zwischen seinen Testwagen, dem Skoda Enyaq und dem Skoda Elroq.
Als Schmankerl für die Verbrennerfreunde erzählt Ecki von seinem dritten Testwagen: dem Dodge Durango Hellcat und beantwortet u.a. die Frage, wie unvernünftig ein Auto sein darf.
Dazu noch Musik, unverständliches Gemurmel, aufgesetztes Lachen und strotzendes Selbstbewusstsein.
Eckart hat gerade den neuen 2025 Mercedes-Benz CLA Coupé 250+ EQ Progressive im Verbrauchstest gefahren und kommt aus dem Schwärmen nicht mehr heraus. Zudem sind Ecki und Jan bei der WLTP-Challenge für Mazda mitgefahren und haben ihre Fahrzeuge deutlich unter WLTP bewegt. KIA hat sich im Guiness Buch eintragen lassen mit einer Verbrauchsfahrt mit dem PV5 - warum? Und fällt die letzte Bastion auf Instagram - ein erstes Autohaus lässt Fahrzeuge von einer Dame in Unterwäsche präsentieren.
Dazu ein bisschen gute Laune: https://www.instagram.com/reel/DQANktcjYyO/?igsh=cGVwMjVua2RmZXFt
Und der Stellplatz von dem Jan sprach: https://maps.app.goo.gl/FnNYE9W6LeyYcCAD8
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Ecki und Jan plaudern aus dem Nähkästchen: Wie Kommentare teilweise auf unserer Seite ankommen und wann man Autos als Testwagen in Deutschland bekommt. Ecki ist den Hyundai Ioniq 5N gefahren, Jan den Mazda3 als Handschalter. Ecki freut sich auf seinen CLA-Testwagen, Jan freut sich über seine DIY-Serie bei Ausfahrt.tv PLUS. Dortr erscheint jetzt auch regelmässig ein echtes Auto-Nerd-Format.
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Der geneigte Zuschauer bekommt heute wieder ein hübsches Potpourri aus Themen kredenzt. Was will KGM (ehemals Ssangyong) in Deutschland? Wie kann VW so eklatante Fehler im Infortainment-System einfach nicht in den Griff bekommen? Warum berichten E-Auto-YouTuber plötzlich von PHEVs, die doch hach so böse sind? Fiat Grande Panda oder Citroen C3? Warum macht die Automobilindustrie nie Fehler - oder besser warum kann sie keine Fehler zugeben? YouTube lässt uns jetzt verschiedene Überschriften nutzen und es gibt auch eine Erklärung, warum unsere Aufrufszahlen heuer so niedrig sind. Zudem sind sich Ecki und Jan einig - der Hyundai Ioniq 5N ist ein lässiges Auto.
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Was ist los auf den Straßen? Dauernd Unfälle und Behinderungen. Habt ihr das auch schon bemerkt? Wo liegt der Sweetspot bei einem Elektroauto auf der Autobahn, bei 120, 130 oder doch bei 140 km/h? Jan und Ecki geben Empfehlungen zu ihren favorisierten Instagram-Kanälen:
Zum Ende erzählt Jan kurz, wie er die Creme21 Youngtimer-Rallye in diesem Jahr als Besucher gesehen hat.
Ecki und Jan unterhalten sich über Jan Böhmermann Aussagen zur Elektromobilität in einer der letzten Fest und Flauschig Podcast Folgen. Es gibt ein Followup zum Thema "Gebrauchte Elektroautos für 5.-6.000 Euro. Ecki hat auf der IFA in Berlin ein Elektromotorrad für 70.000 Euro gesehen. Jan stellt seine IAA Highlights vor. Die beiden sprechen zudem über ihre Testwagen: Audi Q6 e-tron, Citroen C3 und KGm Tivoli.
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Ihr hört heute die 150. Folge des Ausfahrt.tv Podcasts. Ecki und Jan feiern sich ein wenig und schweifen nach dem Füllen der Ausfahrt.tv Playlist zum Thema Fahrrad fahren - Watt messen und VeloMobil ab. Danach tauschen die beiden sich zum Audi Concept C aus, durchaus mit recht unterschiedlichen Meinungen. Sie besprechen die Ankündigung, dass VW künftig auch seine Elektroautos mit den bekannten Namen ausstatten möchte. Zum Schluss setzt Jan zwei weitere Fahrzeuge auf die Shitbox-Liste.
Referenzen:
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Alle schreien nach einem Elektroauto für 20.000 Euro - Ecki und Jan meinen, dass wir das gar nicht brauchen. Ecki hat bei Starkregen gleich zwei Unfälle gesehen - wird Aquaplaning heute nicht mehr ernst genommen. Jan fragt sich, warum digitale Tachos die Geschwindigkeit nicht richtig darstellen können. Ecki ist fasziniert von seinem VW Caddy eHybrid und seinem Verbrauch. Zum Ende schauen wir noch auf die Zulassungszahlen der asiatischen Hersteller (ohne China).
Post Tarik (elektrobays) Ladesäulen-Sabotage - https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7367492411624701954/
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In dieser Folge fragen sich Ecki und Jan, warum wir nicht die coolen Autos der anderen Märkte kaufen können. Die Beiden beleuchten mal die Zulassungszahlen der chinesischen Hersteller in Deutschland und setzen sie in Relation. Das von den Journalisten und deutschen Kunden des öfteren kritisierten Touch-Lenkrad ist der Grund für eine Sammelklage in den USA. Und neben ein paar weiteren kleinen Themen sprechen Ecki und Jan noch über einen Artikel der Tagesschau, aus dem hervorgeht, dass es im ersten Halbjahr 2025 keinen E-Auto-Boom gab, sondern nur eine große Anzahl von Eigenzulassungen der Hersteller.
Quellen:
https://www.youtube.com/watch?v=MRmPk3wcYu8
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Hilux_Champ#Tamaraw
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/e-auto-eigenzulassung-100.html
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Wo stehen wir mit der Elektromobilität 2025? Was ist noch wirklich wichtig? Was ist uns wichtg? Reichweite, Ladekurve, 22kW, Wärmepumpe, Leistung, Beschleunigung?
Und dann noch: Netflix im Auto zum Nachrüsten? Muss das jetzt echt sein? Hingegen hat Ecki das Sennheiser System im Tavascan überzeugt. Wie auch der Verbrauch beim BYD Seal. Jan zieht sein fazit zum Renault 5 E-Tech Testwagen und Ecki ist mal wieder einen Diesel gefahren.
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In der heutigen Folge gibt es wieder allerlei Mobilitätsthemen. Ecki fährt aktuell den BYD Seal und ist fsziniert vom Verbrauch. Jan fährt den Renault 5 und ist wieder schwer verliebt. Die beiden reden über Motoren, die sie gerne mal fahren möchten und echauffieren sich über Hersteller Apps. Dazu wie immer jede Menge Musik, Fachwissen und Nonsense.
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Ecki und Jan waren im Urlaub - beide mit dem Wohnmobil in Dänemark unterwegs. Die beiden berichten von Langsam-Fahrern, blitzblanken Parkplätzen und elektrifizierten Wohnwagen-Gespannen.
Als Abrundung ist der Porsche Taycan ein Thema. Eigentlich ein tolles Auto, ist der innovative Lack ab und es bleibt ein teures Elektroauto mit wenig Reichweite.
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Die heutige Folge halten wir einen Hauch kürzer. Jan hat seine neuen Reifen eingetragen bekommen. Wir sagen Euch, wie ihr uns bei YouTube unterstützten könnt. Und wir reden über einen sehenswerten ZEIT-Artikel, der Unfallschwerpunkte visualisiert.
Den Artikel der Zeit (hinter der Paywall) findet ihr hier:
https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-07/verkehrsunfaelle-strassenverkehr-routen-karte-daten