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Automobil Branchen Cockpit
Ubob
46 episodes
18 hours ago
Ihr tägliches Briefing für die globale Automobilindustrie. Jeden Morgen die wichtigsten Fakten, Trends und Analysen, auf die Sie sich verlassen können. ​Ob Manager, Branchen-Insider oder Auto-Fan – hier erhalten Sie die entscheidenden Einblicke. Wir filtern die Top-Schlagzeilen, Markt-Performance (VW, Tesla, BYD & Co.), Tech-Innovationen und die Strategien der OEMs. ​Kein Rauschen, keine Spekulation. Nur datengestützte Insights. Starten Sie Ihren Tag mit dem entscheidenden Wissensvorsprung.
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Automobil Branchen Cockpit vom 05.12.2025: Autobranche im Spagat E-Autos Verbrenner Chaos
Automobil Branchen Cockpit
14 minutes 33 seconds
1 week ago
Automobil Branchen Cockpit vom 05.12.2025: Autobranche im Spagat E-Autos Verbrenner Chaos

Guten Morgen! Hier ist Ihr heutiges Automobilbranchen-Cockpit für den 5. Dezember 2025.

Wir präsentieren Ihnen die gesicherten und entscheidungsrelevanten Entwicklungen der letzten 24 Stunden, um Ihnen eine fundierte Grundlage für Ihre strategischen Entscheidungen zu bieten.

Deutsche Neuzulassungen im November steigen leicht, E-Auto-Marktanteil stabilisiert sich: Die Neuzulassungen in Deutschland lagen im November mit rund 250.700 Einheiten $2,5\%$ über dem Vorjahresmonat. Besonders bemerkenswert ist, dass E-Autos (BEV) trotz der im Vorjahr ausgelaufenen Kaufprämien mit einem Anteil von ca. $22,2\%$ an den Neuzulassungen einen robusten Marktanteil halten konnten. Dies signalisiert eine gewisse Grundnachfrage, auch ohne die höchsten Subventionsstufen.

Lithiumpreis erreicht 18-Monats-Hoch in China: Die Futures für Lithiumcarbonat in China sind auf über CNY 94.000 pro Tonne gestiegen. Auslöser ist die verbesserte Infrastruktur-Nachfrage, nachdem China eine Verdopplung der E-Auto-Ladekapazität bis 2027 angekündigt hat. Dies könnte die Materialkosten für alle Hersteller von Batteriezellen kurz- bis mittelfristig wieder erhöhen.

Deutsche Regierung strebt Flexibilisierung des EU-Verbrenner-Aus an: Die Bundesregierung hat ihre Absicht bekräftigt, sich auf EU-Ebene für eine größere Flexibilität beim geplanten Ende der Verbrenner-Fahrzeuge ab 2035 einzusetzen. Ziel ist ein technologieoffener Ansatz, der auch Hybridantriebe als Brückentechnologie für die Zeit nach 2035 zulassen könnte, um Arbeitsplätze in der deutschen Automobilindustrie zu sichern

Automobil Branchen Cockpit
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