Guten Morgen!

Hier ist Ihr heutiges Automobilbranchen-Cockpit für Freitag, 21. November 2025.

Wir präsentieren Ihnen eine sorgfältig kuratierte Zusammenfassung der wichtigsten globalen Entwicklungen, die als fundierte Grundlage für Ihre strategischen Entscheidungen dienen soll.

Zulieferer-Krise spitzt sich zu – Insolvenzen in Deutschland und den USA: Ein deutscher Automobilzulieferer aus Remscheid sowie ein großer US-Zulieferer haben Insolvenzverfahren angemeldet. Dies unterstreicht die anhaltend hohen Belastungen durch schwache Absatzerwartungen, hohe Kosten und den rapiden Wandel der Branche (Transformation zu E/E-Architekturen).

Wettlauf beim Autonomen Fahren in Europa intensiviert sich: Trotz des deutlichen Vorsprungs chinesischer und US-amerikanischer Tech-Giganten im Robotaxi-Geschäft (z.B. Waymo, Baidu/Apollo Go) in anderen Regionen, plant Waymo (Google-Schwester) seinen kommerziellen Start in Europa ab 2026, beginnend in Großbritannien. Dies erhöht den Druck auf europäische OEMs, ihre Software- und AD-Strategien zu beschleunigen.

Streit um EU-Verbrenner-Aus ab 2035 kocht hoch: Große Hersteller wie Stellantis fordern eine Reform des Verbrenner-Verbots, um flexibel zu bleiben. Parallel dazu ringt die Bundesregierung weiterhin um eine gemeinsame Position. Die Debatte um Technologieoffenheit (einschließlich E-Fuels) und die Einbeziehung des gesamten Lebenszyklus in die CO2-Bilanz gewinnt an Dynamik