Endlich, zumindest ein Teilnehmer des Motorcultur Podcast wird zum Star: Bennis Vanden Plas (aus unserer Folge 2) ist in der aktuellen Motor Klassik. Und für das Jahr 1984 geht es abermals Richtung Detroit und dann nach Paris. Wie klären, wie Dodge Caravan und Renault Espace quasi parallel erfunden wurden – und Peugeot und Ford Chancen vertan haben.
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In 83 Folgen Motorcultur wurden bisher vier Autos gekauft. Nummer 4: Der Star der Folge 71! Benni wagt sich an den Smart Forfour.
Neben der Kaufauswertung erzählen Sascha und Benni die Geschichte eines Flügeltürers mit Hollywood-Geschichte.
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DeLorean DMC-12 Head on photo with doors open Photographed by Kevin Abato www.grenexmedia.com
Delorean DMC-12 with doors closed
Photographed by Kevin Abato www.grenexmedia
Wie hätten sich Sascha und Benni wohl in der Customer Clinic des Opel Corsa Verhalten? Wir wissen es nicht. Auch ohne das legendäre belgische Bier „Delirium Tremens“ gleitet die Folge ab in die Untiefen obskurer Schweizer Autobauer, Gandinis BX-Designs und vielem mehr.
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Tür zu! Doppelverglasung hoch – jetzt hört man nichts mehr in der W140 Sonderklasse von Mercedes-Benz. In einer erstaunlich Daewoo-freien Kneipenstunde geht’s um Sternstunden, Brüsseler Beobachtungen auf der InterClassics und… Bier.
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Pech gehabt, denn wer Motorculturist ist, der muss aushalten, dass Benni in dieser Folge ungefähr 80% der Zeit damit zubringt, die Geschichte des Austin Metro zu referieren. Sascha kontert mit dem Signature-Ferrari aller Non-Ferraristi. Endlich wieder ein Mondial im Pod.
Hier geht’s zu Aronline: https://www.aronline.co.uk/
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Titelbild: aronline.co.uk
Seit 79 Folgen gefährliches Halbwissen! Zwischendurch holen wir Leute in den Podcast, die es wirklich können. Heute zu Gast am Tresen im Motorcultur Rasthof: Gregor Schulz. Seit fast 20 Jahren schreibt Gregor Schulz für die Oldtimer Markt und ist auch sonst in der deutschen Oldtimer-Szene kein unbekannter. Mit Gregor blicken wir auf Vorkriegsklassiker, die Arbeit als Redakteur bei der Oldtimer Markt, den privaten Fuhrpark – und wir beschäftigen uns mit der diesjährigen Spendenaktion für die Kinderkrebshilfe.
Hier geht’s zur diesjährigen Kinderkrebshilfe-Spendenaktion:
https://oldtimer-markt.de/aktionen/oldtimer-markt-kinderkrebshilfe-spendenaktion
Der Josef Ganz Maikäfer in Aktion: https://www.youtube.com/watch?v=OjTfqDgZbHU
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Der Erzählbär zu Gast? Jedenfalls endet der Blick auf das Jahr 1978 im Erzählmodus. Nur so lässt eine Geschichte konstruieren, in der die Motorculturisten, Sascha und Benni, es schaffen eine Brücke zwischen Frankreich und Rumänien zu bauen. Es geht um den letzten echten Citroen. Und, wie immer, um tausend andere Sachen, mit vier Rädern – denn Sascha auf dem Flohmarkt alte MOT erstanden.
Hier findet Ihr die Abenteuer im Ferrari Mondial und anderen Autos von Lukas und Christine https://instagram.com/boden.freiheit
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Schlechte Laune bei Benni? Nein, eigentlich nicht. Aber im Gespräch mit Sascha, kommt es zum wohl ersten echten Rant in der Motorcultur Geschichte! Schuld daran: Auspuffklappen und überhöhte Geschwindigkeit. Vorher gibt’s den Jahrgang 77, der zu BMW E23 und dem Toyota Cressida führt. Und natürlich, ein ausführlicher Bericht vom Saisonabschluss bei Kaffee und Karossen im PS-Speicher – und Bjarnes coolem Baja-Bug. Davon findet Ihr auch ein Video auf unserem Youtube-Kanal.
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Musik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, Artlist
Musik Outro: https://seoinage.bandcamp.com/
Hallo Leute, wir wissen nicht warum - aber unsere Folge 76 war von allen Plattformen verschwunden. Wir versuchen es nochmal...
Nach einem Rover-lastigen Streifzug durch das Jahr 1976, mit kurzem Umweg nach Indien, widmen sich Sascha und Benni schon wieder Daewoo. Ein weitgehend unbeachteter Klassiker mit jeder Menge Charme und Historie: Der Daewoo Matiz. Die Parkungen sind dagegen ganz Wolfsburg gewidmet.
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Musik Intro: Ilkokis „The Street Beat“, ArtlistMusik Outro: Mobygratis
Folge 75: 10% Brabus-gate, 27% Pacer, Rest Daewoo Evanda
Benni trinkt zum ersten Mal ein Bud und liefert ein 7. Klasse-Referat zum AMC Pacer, während Sascha einen Leserbrief bezüglich der Auto Motor und Sport Ausgabe 25.10.1975 plant. Es wird in aller gegebenen Kürze das Peinlichkeits-Limbo deutscher Rapper, deren Frauen und Auto-Verhunzern diskutiert. Die Parkungen überraschen mit einem Daewoo mit Jaguar-Verwandtschaft.
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Die Motorculturisten feiern den CX, tauschen sich über Polizei-Erlebnisse aus, und enden im tiefsten Südamerika, mit den Verwandten des Opel Corsa B und dem coolen VW Parati.
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Das Jahr 1973 wirft Fragen auf, zumindest was den Schneewittchensarg angeht. Sascha war im Dodge Ram Van unterwegs, der günstiger ist, als eine umfangreiche Reparatur am Fiat Ducato von Benni. Die Motorculturisten sprechen über den Suzuki Cappuccino, Maseratis und vieles andere mehr.
Dank geht raus an den PS-Speicher, die den Suzuki Cappuccino für uns aus dem Depot geholt haben.
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Sascha löst einen der härtesten Cliffhänger der letzten 72 Folgen auf: Welches Auto wurde im Dekra Test mit dem Kommentar „sehr schlecht“ geadelt? Aus selben Hause ist der Star des diesmaligen Rätzels, welches Auto Baujahr 1972 zur aktuellen Folge passt. Viel Spaß!
Unsere Film- und Ausstellungstipps:
The Last Independent Automaker
https://lastindependentauto.com/
One of One
https://www.benbertucci.com/one-of-one
Ausstellung: Nippon Dreams - japanische Ikonen im Fokus von Larry Chan
https://www.museum-art-cars.com/ausstellung/nippon-dreams/
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Sascha und Benni überfliegen die BBE Classic Studie 2025 von der OCC und überlegen, welcher Trend wohl die Jugend anspricht. Es geht um den Smart Forfour, den „übersehenen“ Smart und die Wahl zwischen Fiat 130 Coupé und BMW 3.0 CS. Benni berichtet über den Wahnsinn der letzten Tage auf dem PetrolPunx Instagram-Blog, ausgelöst durch die Phantasie, Mercedes wäre Junior-Partner von Chrysler. Und natürlich gibt es vieles mehr.
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In dieser Folge werden Hörerfragen beantwortet und Sascha und Benni blättern durch das Klassische Camper Sonderheft der Oldtimer Markt. Und ein Outing: Benni steigt ins Diecast Geld-Verschwenden ein.
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Im Netz-Niemandsland freut sich Sascha über amphibische Camper aus unserer Leserpost – und Benni, der 45 Minuten vor Aufzeichnung sein Mobiltelefon verliert, schleudert orientierungslos durch Folge 69. Ihr werdet Live-Zeuge der Jagd nach dem Telefon. Und sonst? Das Team der Classic Wheels Einbeck nimmt Bennis Porsche unter die Lupe und auf die Hebebühne, und beseitigt die ein oder andere Problematik.
Classic Wheels Einbeck: https://www.classicwheels.team/
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Und nochmal sind die Motorculturisten zurück – dem Ausfall folgt ein automobiles Feuerwerk. Mit dem Audi 100 C1 ist ein echter 68er dabei, passend zur Folge. Sascha sinniert über alte Wohnmobile, und Benni versucht uns allen den Lancia Lybra schmackhaft zu machen. Hört selbst.
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Quasi Live von den Vintage Camper Days aus dem Hymer Museum in Bad Waldsee.
Und wie steht Ihr zur Bulli/Jeep-Frage?
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Feierlich beendet wird mit Folge 66 die Sommerpause. Für Euch bedeutet das eine erste Urlaubsauswertung, incl. fahrzeugtechnischer Missgeschicke, Benni mäkelt sich durch die World of Volvo – und ein Unboxing vor laufendem Mikro. Wir freuen uns über Pakete voller Chips.
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Die Rechnung geht so: In 65 Folgen erweitert sich der Fuhrpark der beiden Motoculturisten um gleich drei Fahrzeuge. Wir sprechen über Saschas Dodge Ram Van – und als Benzin-downgrade den winzigen Mia Electric. Das und viel mehr in Folge 65, der letzten Folge vor der Sommerpause. Erholt Euch gut!
Hier geht's ins Minitaur Wunderland:
https://www.miniatur-wunderland.de/
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