Frenare non è solo una questione di freni, ABS o tecnica:
nelle situazioni di emergenza entra in gioco soprattutto il cervello.

In questa seconda puntata dedicata alla frenata parliamo di

• schemi motori
• tempi di reazione
• sovraccarico cognitivo
• di quel “congelamento” che a volte ci blocca proprio quando dovremmo agire.

Perché sotto stress il problema non è il coraggio, ma l’assenza di automatismi.
Vediamo come l’allenamento, la ripetizione e la consapevolezza possano ridurre gli errori, migliorare i tempi di reazione e rendere la frenata più efficace e più sicura.

Fino ad arrivare a un tema spesso frainteso: il trail braking.

Non come tecnica da pista, ma come strumento di controllo e sicurezza su strada.

Seconda parte del percorso sulla frenata, dedicata a ciò che succede prima ancora di tirare la leva.

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Si fa presto a dire frena! Un conto è rallentare, un conto è fare una frenata d'emergenza. Cosa che manda in crisi molti motociclisti.
Quale freno bisogna usare? Prima l'anteriore o il posteriore? E il corpo come lo sistemo? E in curva come si frena? E con il passeggero cosa succede?
Ancora: come funziona l'ABS? E la funzione cornering? E se la mia moto non ha l'ABS?

A queste e ad altre domande rispondiamo in questo episodio di Motoskills Podcast dedicato alla frenata.

A breve la seconda parte, che sarà dedicata maggiormente all'aspetto neurologico della gestione della frenata

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Se pensi che per guidare bene la moto basti “fare pratica”, stai sbagliando approccio!

La vera differenza tra chi guida bene e chi guida davvero sicuro è tutta nel cervello.In questa puntata ti porto dentro ai meccanismi che determinano come controlli la moto:
✔️ schemi motori
✔️ automatismi intelligenti
✔️ indipendenza emisferica
✔️ e il ruolo dell’attenzione quando le cose si complicano

Scoprirai perché in certe situazioni ti impappini, perché a volte sbagli i comandi anche dopo anni di esperienza, e soprattutto come correggere questi limiti sviluppando un controllo più rapido, fluido e istintivo

Se vuoi più sicurezza, più padronanza e meno errori, questo episodio è obbligatorio.
È qui che comincia la vera evoluzione del motociclista.

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C’è un’EICMA che non si vede dalle foto e dai video ufficiali.
È quella dei corridoi, delle chiacchiere fra addetti ai lavori, delle riflessioni su come sta cambiando il mondo delle due ruote.

In questa puntata di Motoskills Podcast, Riccardo Matesic racconta l’EICMA dal punto di vista del giornalista e dell’istruttore di guida sicura: le giornate frenetiche della stampa, le discussioni sul futuro dell’industria, la crescita cinese, le trasformazioni di KTM, e il ruolo che moto e scooter avranno nella mobilità sostenibile europea.
Un racconto personale, lucido e appassionato, che si chiude con un invito a riflettere: se vogliamo essere rispettati come motociclisti, dobbiamo diventare più responsabili e consapevoli.

Con la prossima puntata torneremo a parlare di tecnica e sicurezza di guida.

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Ti sei mai sentito “portato in giro” dalla tua moto, invece che davvero in controllo?

In questo episodio del Motoskills Podcast, parliamo della posizione di guida, di come sedersi correttamente in sella per migliorare comfort, controllo e sicurezza.
Dal modo di tenere le braccia e le gambe alla gestione del passeggero, fino ai dettagli che fanno davvero la differenza: morbidezza, equilibrio e sensibilità.

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Chi è davvero un bravo motociclista? Quello che piega di più, che va forte, che sembra guidare con naturalezza?
In questa puntata introduttiva del Motoskills Podcast parliamo delle basi della guida sicura: cosa ci dà davvero maggiori possibilità di tornare a casa ogni sera dopo un giro in moto? Perché l'apprendimento "per tentativi" non basta? E quali sono i punti fermi da cui partire per migliorare la propria sicurezza su due ruote?

Un episodio che segna l'inizio del percorso dedicato ai tutorial sulla guida sicura, pensato per tutti gli appassionati che vogliono godersi la moto riducendo al minimo i rischi.

Se ti piace il podcast, ricordati di seguirlo e di lasciare un like!

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Come funziona davvero il marketing nella MotoGP?

In questa intervista esclusiva, Fabio Barchitta - ex pilota e oggi titolare di una società che gestisce sponsorizzazioni nel Motorsport - ci racconta i segreti del business delle corse: come nascono le partnership, quanto conta la visibilità in pista e come si costruisce un progetto vincente tra aziende e team.

👉🏻 un viaggio dietro le quinte del Paddock MotoGP, tra sponsorizzazioni sportive, strategie di marketing e opportunità per le aziende che vogliono investire nelle due ruote.

Fabio Barchitta, ex pilota del mondiale 500 e 250 negli anni Ottanta, dopo aver smesso di correre a iniziato a occuparsi di marketing e sponsorizzazioni nei campionati mondiali motociclistici.
con la sua società, Barchitta Sport Marketing, è attivo in MotoGP, Superbike, Formula 1 e nel mondiale Endurance.

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