El auge del comercio electrónico, la digitalización y una competencia cada vez más intensa en el sector transporte son aspectos que permean el contexto en el que la movilidad empresarial atraviesa una etapa de transformación; y donde la tecnología juega un rol clave en la mejora de las flotas transportistas.
Así lo señala Pablo Chiappetta, Director General de Movilidad de Edenred México, en este episodio de Ruta TyT, donde abordó también las principales tendencias, retos y oportunidades que hoy enfrentan las flotas en el país.
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Felipe López de la Parra, Socio Director de Consensus Abogados SC y asesor jurídico de la ANPACT, destaca los elementos que suelen pasar desapercibidos sobre la responsabilidad civil del transportista y que, sin embargo, pueden significar pérdidas millonarias; y resalta que uno de los principales problemas del sector es que la mayoría de las operaciones se realizan sin contratos formales o con documentos genéricos que no reflejan la relación jurídica real con el cliente.
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Con alrededor de 20 años de experiencia, SelecTrucks es la alternativa de Daimler Truck México para apoyar a las personas-camión, pequeñas y hasta medianas flotas en la adquisición de unidades seminuevas en óptimas condiciones para promover una operación más eficiente, segura y con todo el respaldo de la compañía.
Mantener los vehículos circulando y con el menor costo posible es uno de los principales desafíos para las empresas transportistas, sobre todo en un contexto económico que requiere cautela. En este sentido, la digitalización del mantenimiento vehicular emerge como un aliado clave para optimizar procesos y extender la vida útil de las flotas.
Jesús Sánchez, Gerente Comercial de Mantenimiento Fleet de Edenred, nos habla de los beneficios de esta solución para las flotas vehiculares.
Desde el pasado 15 de octubre, el transporte de hidrocarburos en México enfrenta una nueva etapa de regulación con la entrada en vigor del código QR obligatorio y la integración de sistemas GPS conectados al Sistema de Registro Administrativo y Control de Permisos. En este episodio, Gerardo García, consejero de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES) y especialista en transporte de combustible, analiza el impacto de esta regulación.
Daimler Truck México refueza su liderazgo en servicios postventa con Excelerator, plataforma que ha evolucionado para convertirse en un ecosistema digital integral diseñado para optimizar la compra de refacciones en línea y elevar la experiencia en la atención al cliente.
La eficiencia, la sustentabilidad y la digitalización se han convertido en ejes estratégicos para las empresas transportistas. En este contexto, Edenred presenta TicketCar+, una plataforma que marca un nuevo capítulo en la gestión inteligente de flotas.
En este episodio, Ulises Aquino, director de Producto de Mobility Edenred, explicó que esta herramienta representa una evolución significativa respecto a versiones anteriores, al integrar tecnología, análisis de datos y funcionalidades personalizables que optimizan cada aspecto de la operación logística.
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En un entorno global marcado por la incertidumbre, los cambios regulatorios y la presión por la sostenibilidad, la resiliencia se ha convertido en una cualidad indispensable para las cadenas de suministro. Pero, ¿qué tan preparada está la logística mexicana para enfrentar los retos actuales y los que están por venir?
En el más reciente episodio de Ruta TyT, Roberto Cruz, director de Desarrollo de Negocios, Soluciones y Marketing de Ryder México, compartió su visión sobre los desafíos que enfrenta el sector y las estrategias que hoy marcan la diferencia en la gestión logística.
En México, nueve de cada 10 empresas son pequeñas o medianas, y aunque representan una pieza clave para el desarrollo económico, muchas de ellas enfrentan grandes obstáculos para acceder a créditos formales. Pensando en ese reto, Credi Nissan lanzó un plan de financiamiento especializado para PYMES, con el propósito de fortalecer su operación y ayudarlas a crecer de manera sustentable.
En este episodio, Gabriela Valdez, Senior Manager PYMES de Credi Nissan, explicó que este programa responde a una realidad contundente: “Si a las PYMES les va bien, nos va bien a todos. Son el motor que mueve la economía mexicana”.
Mientras el Congreso de la Unión discute la reforma a la Ley Aduanera, representantes del comercio exterior y la logística advierten que los cambios podrían afectar la competitividad y encarecer las operaciones del transporte de carga.
De acuerdo con el SAT y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), la iniciativa busca simplificar trámites, digitalizar procesos y fortalecer la fiscalización. Sin embargo, para Brenda Ángeles Romero, abogada especialista en comercio exterior, el proyecto traslada a los particulares responsabilidades que deberían permanecer en la autoridad.
En 2021, Daimler Truck México dio un paso decisivo en la atención postventa al inaugurar la primera tienda Alliance Parts en Escobedo, Nuevo León, junto con su distribuidor Difrenosa. Lo que comenzó como una apuesta estratégica para acercar las refacciones a los transportistas, se ha convertido en una red sólida de 19 puntos de venta en operación a lo largo del país.
Óscar Sánchez Onofre, coordinador de profesionalización en la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), explica que la estrategia de la asociación se centra en sensibilizar a empresarios, autoridades, academia y sociedad sobre la magnitud de la escasez de operadores, al tiempo que se impulsan acciones concretas como la apertura de nuevas escuelas de formación para conductores, la creación de sinergias con empresas y la promoción de la dignificación del oficio.
Joss Romero, CEO de Multimodal Solutions Cargo, destaca que el transporte intermodal no compite con el autotransporte, sino que lo complementa y fortalece.
La especialista menciona que la relación entre el autotransporte y el intermodal suele ser vista como una competencia; sin embargo, en la práctica ambos esquemas no solo se complementan, sino que son indispensables para garantizar un servicio eficiente de puerta a puerta.
México busca dar un paso decisivo hacia la soberanía tecnológica con el lanzamiento de Kutsari, un proyecto nacional que tiene como objetivo impulsar el diseño y la fabricación de semiconductores. Esta iniciativa, anunciada en febrero por la presidenta Claudia Sheinbaum, se perfila como estratégica para sectores clave como la industria automotriz, los vehículos pesados, los electrodomésticos y los equipos médicos, además de abrir un espacio para aprovechar el talento científico nacional y consolidar nuevas cadenas de valor.
Alejandro Bautista, responsable técnico de este proyecto, nos comparte los pormenores y los objetivos de Kutsari, así como el impacto que tendrá en la industria automotriz y en el autotransporte.
Tras implementar una serie de acciones para reforzar su buen posicionamiento en México, tales como el lanzamiento de su gama de producto Euro 6, el fortalecimiento de su estrategia postventa y el lanzamiento de TRATON Financial Services para respaldar la comercialización de los vehículos de su gama, Volkswagen Truck & Bus México se alista para cerrar un año ESPECTACULAR.
En un entorno económico complejo y con crecientes desafíos en materia logística, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) impulsa el desarrollo y la competitividad del sector; y Juani Velasco López, vicepresidenta de la región Occidente de la asociación, destaca los principales avances y retos que enfrentan los transportistas, así como los pilares que sostienen el trabajo de la cámara.
Ante las sanciones del Departamento de Transporte de Estados Unidos para los operadores de vehículos comerciales que no dominen el inglés, Gonzalo Espina Miranda, director general de los Centros de Formación para el Trabajo (Cecati), destaca que estas entidades de formación se han consolidado como un aliado para las empresas transportistas que buscan atender estas normas a través de la capacitación de sus operadores, con énfasis en los 47 planteles ubicados en estados fronterizos como Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.
Ser un socio de negocio y no solamente un vendedor de autopartes, es uno de los factores que ha permitido a APYMSA mantenerse y crecer en el mercado de repuesto, también conocido como Aftermarket; ese compromiso se demuestra con la cercanía con los mecánicos y con la profesionalización del sector.
Pedro Lozano, presidente de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC) de Nuevo Laredo, advierte sobre los retos de seguridad, la presión en los cruces fronterizos y el impacto de los aranceles en el transporte; así como de sus expectativas y visión a futuro de este punto clave para el comercio con Estados Unidos.
Contacto: presidencia@atcnld.com | Teléfono: 867-137-9999 | Web: atcnld.com
Xavier Ordóñez, presidente de #SoyLogístico Asociación, detalla los nuevos retos que observan para la logística y los ejes de acción que impulsa la organización para abordarlos; además nos comparte el panorama que prevé para el sector en la segunda mitad de 2025.