Allá por los 1950 cuando se creo oficial mente al campeonato del mundo de F1 la sencillez y pureza de lineas eran las características principales de los monoplazas. La disposición delantera del motor y el puesto de conducción retrasado prácticamente junto el eje trasero completaba las señas de identidad de aquellas máquinas pioneras . Aquel 1950 estuvo denominado por nini farina y si famoso alfa Romeo el alfetta resultaba imbatible en las manos del mago italiano eran en 105 albores de la evolución de los coches de F1 a principio de los 80 la revolución de los pits stop de fórmula 1 fue estrastosferica. El método se basa en cargar los monoplazas con el menor carburante posible para reducir su peso y hacerlo más rápidos . Dicha táctica te permitía obtener el suficiente margen para entrar a repostar y volver a la pista mantenido la ventaja sobre sus adversarios hasta entonces el incremento de velocidad y la supremacía en el asfalto siempre se había buscado elevado sus kilos !IMPRESIONANTE EVOLUCION!